Gépészet
Fizetett tartalom

Strapabíró mindenesek, túlelektronizáltság nélkül: Kubota M6001 Utility traktorok

Agrofórum Online

A japán Kubota vállalat M6001 Utility traktorsorozatának tagjai valódi igáslovai lehetnek egy gazdaságnak. Hatékonyak, kényelmesek, igazi mindenesek, amelyek egyedülálló kormányozhatóságukkal és emelési képességükkel bármilyen feladattal megbirkóznak.

A Kubota MGX szériájának utódaként piacra került M6001 Utility széria a nagy tejtermelő és állattartó gazdaságok, a szántóföldi növénytermesztéssel foglalkozók és önkormányzatok számára készült.

Hatékony és tiszta motor

A legmodernebb, Stage V károsanyag-kibocsátási előírásoknak megfelelő (DOC, DPF és SCR alkalmazásával), négyhengeres V3800 és V6108 erőforrásokra kiemelkedő üzemanyag-hatékonyság és teljesítmény jellemző. A DPF tisztítási intervalluma 6000 óra (V3800 motor), illetve 8000 óra (V6108 motor).

Négyhengeres, 3769 köbcentiméteres Kubota V3800-TIE5 motor

A már bizonyított Intelli-Shift sebességváltó három mechanikusan szinkronizált tartományban nyolc fokozattal rendelkezik (24/24). Az opcionális kúszó fokozattal 32 előre- és 32 hátrameneti sebességfokozat is elérhető. Ha a munka úgy kívánja, a jobb kartámaszról le sem kell vennie a kezét, hiszen lehetőség van két beépített gombbal a powershift fokozatokat is váltani.

5 modell közül választhat, kis és nagy tengelytávval:

ModellMotorTeljesítmény
M6-101 UKubota V3800-TIE5 (3769 cm3)104 LE
M6-111 UKubota V3800-TIE5 (3769 cm3)111 LE
M6-121 UKubota V6108-TIE5 (6124 cm3)123 LE
M6-131 UKubota V6108-TIE5 (6124 cm3)133 LE
M6-141 UKubota V6108-TIE5 (6124 cm3)143 LE

A hátsó hárompont-függesztés 5 vagy 6,1 tonna emelési kapacitással rendelkezik. Modelltől függően a hidraulikaszivattyú teljesítménye 71 vagy 77 l/perc. Az új M6001 Utility sorozatú traktorok fogaskerekes hidraulikus szivattyúkkal vannak felszerelve a munkaeszközök zökkenőmentes működése és az extragyors homlokrakodós munka érdekében.

5 vagy 6,1 tonna hátsó emelési kapacitás

A traktor és a homlokrakodó tökéletesen illeszkedik egymáshoz, hiszen mindkettő a Kubotától származik. Tökéletes rálátás a teljesen megemelt homlokrakodóra is a nagy tetőablaknak köszönhetően. A villák vagy kanalak másodpercek alatt csatlakoztathatók és leválaszthatók az Euro gyorsváltó keretnek köszönhetően.

A homlokrakodó gyorsan, szerszámok nélkül fel- és leválasztható

Az új álló TLT bekapcsolva maradhat a traktorról való leszállás után is – ideális keverési, szivattyúzási vagy aprítási munkákhoz.

Az M6001 Utility kiemelkedő újítása az „automata kétkerékhajtás” kanyarodási funkció. Ez a funkció az első tengelyen lévő érzékelők segítségével automatikusan kikapcsolja a négykerék-hajtást kanyarodáskor, ezáltal biztosítja az optimális fordulási sugarat, valamint a gumiabroncsok maximális védelmét.

Kényelmes, tágas fülke a produktív munkához és a kellemes légkörhöz. Légrugós vezetőülés és komfortos utasülés az alapfelszereltség részeként. Légkondicionált, csendes fülke ergonomikus elrendezésű kezelőpanellel. A nagy felületű tükröződésmentes ablakok kiváló kilátást biztosítanak minden irányba. A vezetőfülke tetején négy fényszóró és négy opcionális LED munkalámpa gondoskodik a kiváló láthatóságról még éjszaka is.

Légrugós ülés, ergonomikus kezelőszervek

A traktor akár utólagosan is felszerelhető ISOBUS felszereléssel. A traktor hátulján található csatlakozás lehetővé teszi az ISOBUS egységek megjelenítését a fülkében az IsoMatch Tellus Pro 12″ vagy Tellus Go 7″ monitorokon. A 7”-os K-Monitor beépített GEOCONTROL-lal rendelkezik.

Bemutatkozik a Kubota M6001 Utility széria:


A Kubota termékek magyarországi forgalmazója:

Két-KATA Kft.
cím: 2118 Dány, Zöld út 20.

telefon: (06 28) 465-053

e-mail: info@ketkata.hu

honlap: ketkatakft.kubotaimportor.hu

Az öreg MTZ-t is felokosította a svéd robotkormányzási rendszer, magyar gazda számolt be a hatalmas előrelépésről

2026. október 9. 13:10

Egy öreg MTZ-be és egy modernebb John Deere traktorba is automata kormányzási rendszert szereltetett egy Fejér megyei gazda, aki most megosztotta velünk a tapasztalatait.

Massey Ferguson 7S széria – 6 hengeres erőgépek már 109.990 EUR + áfától, jó felszereltséggel!

2026. október 9. 12:10

A vörös gyártó 7-es számmal kezdődő szériái mindig is hathengeres motorral és olyan tulajdonságokkal voltak ellátva, amelyek révén kiváló univerzális erőgépekké váltak a 150–220 lóerős kategóriában.

Elpusztíthatatlan trágyaszóró univerzális használatra: Farmtech Megafex

2026. október 6. 13:10

Megtorpantak a harmadik negyedévben a magyarországi pótkocsi-értékesítések, amelyek terén a szervestrágyaszórók a piac viszonylag szűk, de annál fontosabb szegmensét jelentik.

Vízmegőrző gazdálkodást folytat eredményesen a kisalföldi gazda az Omikron gépeivel – elárulta a titkokat

2026. október 1. 13:10

Minden gazda keresi a megoldást az időjárás jelentette kihívásokra, és bár a válaszok eltérők lehetnek, egy biztos: az átgondolt kialakítású, hatékonyan dolgozó munkagépek elengedhetetlenek a jövedelmező növénytermesztéshez. Egy kisalföldi gazda az Omikron termékei mellé tette le a voksát.

A Massey Ferguson okos teljesítmény programja megjelenik a Stage V MF 6700 S szériában

2019. október 22. 11:33

Mindegyik MF 6700 S Stage V típus Dyna-VT teljesen fokozatmentes (CVT), vagy megújult Dyna-6 Super-ECO hajtóművel érhető el.

Erősebb önjáró permetező, precízebb direktvetőgép, ÁTK-pályázathoz való traktorok

2025. január 17. 08:10

Számos újdonság a permetezőgépektől a traktorokon át a rakodógépekig a szegedi székhelyű SZEGÁNA Kft. termékválasztékából.

Mi jön a dízel után gáz- vagy elektromos hajtás?

2019. január 1. 13:33

A dízelmotor örököse a hibrid- és a metánhajtás lehet. A teljes elektromos hajtással szintén kísérleteznek, de bevezetésére még várni kell. A dízel napjai a mezőgazdaságban megvannak számlálva.

Kiváló háttértámogatás, megbízható erőgépek - A Tedej Zrt.-nél már bizonyítottak a FENDT traktorok

2019. április 14. 18:21

Minden traktorukat körültekintően választják ki, az utóbbi években már visszavásárlási garanciát is kérnek a forgalmazóktól. Figyelembe veszik a fogyasztást, a várható szervizköltségeket, és a háttértámogatást is.