A vörös gyártó 7-es számmal kezdődő szériái mindig is hathengeres motorral és olyan tulajdonságokkal voltak ellátva, amelyek révén kiváló univerzális erőgépekké váltak a 150–220 lóerős kategóriában.
A piros hetes mindent visz itt is igaz: talajmunkára, szállításra, speciális célfeladatok tökéletes elvégzésére lett kifejlesztve az MF 7S, mindezt egyszerre, hatékonyan és a kezelő kényelmét maximálisan szem előtt tartva.
2026. év végével pedig az importőr akciósan kínálja az erőgépeket, amelyek mind rugózott híddal és fülkével, 150 liter/perces hidraulikateljesítménnyel vannak szerelve, és opciósan akár RTK jelszintű automata kormány is elérhető hozzájuk!
Élenjáró hajtáslánc – motor és váltó
A modellcsalád 155 és 210 lóerő teljesítmény között kínál típusokat. Mindegyik traktorban 6.6 literes, hathengeres AGCO POWER erőforrás dolgozik a legmodernebb Stage 5 füstgázkezelő rendszerrel. A mai időkben érdemes kiemelni, hogy a motor fogyasztása az egyik legalacsonyabb a piacon, ami jelentős üzemanyag- és energiamegtakarítást eredményez. Az üzemanyagtartály térfogata úgy lett megtervezve, hogy még a legkeményebb munkák során is kibírjon egy napot (305 liter).
A hajtómű a hatékonyság, illetve a lóerők „talajra érésének” egyik kulcsa. A Massey Ferguson esetében nagy előny, hogy a gyártó nem vásárolja a sebességváltóit és a motorjait külső beszállítóktól, hanem az AGCO konszernen belül saját maga gyártja és tervezi őket. Ezért az egymásra való hangolás maximálisan megvalósul, ami hatalmas előny, ha hatékonyan üzemeltethető és erős erőgépet szeretnénk kapni.
Akciós 155 lóerős traktorok már 109.990 EUR + áfától. Részletekért kattintson!
Kétféle sebességváltó
Sebességváltóból kétféle érhető el az MF 7S szériában. Az „alapváltó” a továbbfejlesztett és fél-powershift rendszerű Dyna-6 (24/24 fokozattal). Az összes sebességfokozat kézzel, terhelés alatt kapcsolható. Sőt, ha használjuk az AutoDrive váltó automatikát, akkor mind a 24 fokozatot magától kapcsolja a hajtóműterhelés függvényében. A továbbfejlesztés az ECO módot érinti: a traktorok alacsonyabb motorfordulaton érik el maximális haladási sebességüket, mint elődeik.
A csúcsváltó a szériában a Dyna-VT teljesen fokozatmentes hajtómű. Itt két tartományból választhatunk: a szántóföldi 0.03 és 28 km/h között garantál fokozatmentes sebességszabályzást, a közúti pedig 0.03 és 50 km/h között. A maximális kényelem mellett a fokozatmentes váltó másik nagy előnye, hogy mindig a teljesítményhez mért ideális motorfordulatszámon tartja a hajtómű az erőforrást, illetve a munkasebesség tökéletesen beállítható. Ezek növelik a hatékonyságot és csökkentik az üzemeltetési költségeket.
Hidraulika, emelőmű – a modern munkaeszközök igényeire szabva
A traktorok hidraulika- és függesztőrendszere a munkagépgyártók által támasztott igények miatt egyre jobban felértékelődik. Az MF 7S akciós gépeiben legalább a 150 liter/perces, zártközpontos hidraulikarendszer érhető el, egyes gépek viszont 190 l/perccel vannak szerelve. Hátsó elhelyezésű hidraulikaszelepekből 5 pár állhat maximálisan rendelkezésre (alapfelszereltség: 4 pár), míg előre is kérhetünk kihelyezett hidraulikacsatlakozót a fronthidraulika mellé. Így bármilyen munkáról is legyen szó, garantáltan megfelelő számú hidraulikacsatlakozást kapunk.
Stabilitás mindenek előtt
A Massey Ferguson traktorai rengeteg digitális és modern extrát tartalmaznak, azonban, ha az alapokat nézzük, nem felejtenek el „traktornak maradni”. A gépek vonóerejét és „talajfogását” nagyban befolyásolja a tengelytáv-tömeg-gumiabroncsozás hármas, és az MF 7S széria ezekben kiváló tulajdonságokkal rendelkezik. A tengelytávja a kategória egyik leghosszabbja (288 cm), ami végett rendkívül stabil a traktor. Tömegben a gépek menetkész súlya (traktor sajáttömeg + frontsúlyok) 65 és 90 mázsa között változik modelltől függően.
Fülke – kiemelkedő kényelmű és hatékonyságú munkahely
A traktorgyártók az előző években talán az egyik legnagyobb figyelmet a fülkék, illetve a szoftverek fejlesztésére fordították. Az MF 7S esetében a kabin helykínálata, illetve modern megjelenése az első, ami szembetűnik. A jobboldali kartámlába vannak építve a legfontosabb kezelőszervek kapcsolói, különlegesség, hogy a beépített gyári rádió vezérlése is innen lehetséges. A kartámlán alapfelszereltség a Multipad joystick, amely rengeteg hasznos funkciót tartalmaz: fokozatváltások, menetirányváltás, függesztőmű-vezérlés, motorfordulat-memóriák, de még az 1-es és 2-es hátsó hidraulika-szeleppár kezelése is felkerült rá, illetve az opciós gyári automata kormány aktiválása külön gombra. Így a kar használati értéke kimagasló. Amennyiben fronthidraulikával vagy homlokrakodóval választunk gépet, úgy egy kiegészítő joystick is bekerül a fülkébe a még könnyebb kezelés érdekében.
Precíziós gazdálkodás – teljes körű gyári megoldás
A precíziós gazdálkodás megvalósításához szükséges összes technológia rendelkezésre áll egyes akciós gépekben, opcionális tételként. Az alapot jelentő RTK jelszintű automata kormányzást Trimble antennával oldja meg a gyártó. A szoftveres rész saját gyári fejlesztés, amit a Datatronic 5, illetve a kiegészítő Fieldstar 5 terminálokra írt az MF. A szakaszvezérlés, illetve a változó mennyiségű anyagkijuttatás is saját fejlesztésű rendszerrel van megoldva a legtökéletesebb munka érdekében. Az adathordozás és továbbítás felhő alapú szolgáltatással lehetséges.
Az akciós gépek eltérő szinten vannak ellátva precíziós gazdálkodásra alkalmas eszközökkel, kérjük, részletekért és egyéb tájékoztatásért érdeklődjön helyi MF márkakereskedőjénél vagy az alábbi központi számunkon!
0630-613-0122
Az akciós gépekről további részleteket itt is megtalál: KATTINTSON!
