Massey Ferguson 5700 M – ár/érték bajnok típusok

Az MF 5700 M traktorok tervezésénél a gyártó azokra a gazdálkodókra gondolt elsősorban, akik kevés elektronikát felvonultató, robusztus, egyszerűen kezelhető váltóval szerelt, mégis minőségi traktorokat keresnek. Az MF 5700 M traktorok további nagy előnye, hogy a nagyobb MF-ek minőségét és motorját tartalmazza, így prémiumot hoznak a 110 lóerős, univerzális szegmensbe.

Az erőforrás a gépekben ugyanaz a 4.4 l hengerűrtartalmú, 4 hengeres AGCO POWER motor, mint a nagyobb, full-powershift váltós MF 5S szériában. Ezt a motort már 16 éve használja az MF, így garantáltan kiforrott, megbízható konstrukcióról van szó. A minőségi építést bizonyítja, hogy már 1.500 f/p-en leadja maximális nyomatékát a 110 lóerős verzióban.

A SZÉRIA KIFUT! HA REMEK ÁRON SZERETNE PÁLYÁZATOS TRAKTORT VÁSÁROLNI, KÉRJÜK, NE HABOZZON, UTOLSÓ DARABOK ÉRHETŐK EL A MÁRKAKERESKEDŐKNÉL!

Massey Ferguson 5711 M gépek már 24 millió Ft + áfától elérhetők!

110 lóerő teljesítmény, 4.4 l-es motorral – az erőforrás nincs „kihegyezve”, itt a lóerők nem az elektronikából, hanem az űrtartalomból jönnek. A kategóriájában hosszú tengelytáv, a közel 50 mázsás menetkész tömeg, és a nagy hengerűrtartalmú motor garancia a jó minőségű munkavégzéshez

A sebességváltóváltó esetében is rendkívül megbízható és egyszerűen kezelhető szerkezetről beszélhetünk. A hajtómű 12×12-es szinkronizált, 2 csoporttal és összesen 12 fokozattal (csoportonként 6 fokozat). Az első főcsoport szántóföldi munkavégzésre használható (2-től kb. 12 km/h-ig kalibrált sebességkiosztással), míg a másik, közúti felhasználásra alkalmas (maximum 40 km/h).  A váltókart ugyan kézzel kell, mechanikusan működtetnünk, de lábbal nem kell kuplungolnunk a mozgatásához: egy elektromos kuplunggomb található a karon, amit benyomva „lábkuplung” nélkül tudjuk mozgatni a váltókart. Így jóval könnyebb és hatékonyabb a sebességváltás.

Hasznos kiegészítők: kuplunggomb a váltókaron, elektro-hidraulikus menetirányváltó és elektromos hárompont vezérlés a sárvédőn (EHR).  A fülke nagytraktoros kényelmet kínál

A gépekben további alapfelszereltség a terhelés alatt kapcsolható menetirányváltó.  Illetve a legtöbb akciósban gépben alapfelszereltség az EHR: a hátsó emelőmű elektromos emelése és süllyesztése a sárvédőről.

TIPP: ha sorközben járó traktort szeretne, válassza a 420/85 R38 méretű hátsó gumiabroncsokat, így kiváló hasmagasságot, és kényelmes szélességet is kap, hogy traktora pontosan a sorban maradjon. Rakodózáshoz, legelőkezeléshez pedig érdemes a széles abroncsokat kérni (540/65 R38).

A gépek hidraulikarendszere külön olajáram-ellátást biztosít a kormányműnek, fékeknek, TLT-nek (32 l/perc), valamint a hátsó hidraulika-szelepeknek, hárompontnak (58 l/perc).  Mivel a két rendszer egymástól teljesen függetlenül üzemel, így garantált, hogy minden feladat hatékonyan végezhető el, az emelőmű mozgatása pedig gyors.  A traktorok kettő vagy három hidraulika-szeleppárral láthatók el. A hátsó hárompont emelési kapacitása a 110 lóerős verzión 4.300 kg, amely biztosítja, hogy a kategóriába tartozó munkagépeket kiválóan tudjuk mozgatni az MF 5711 M traktorokkal.

A hajtásláncban az egyszerűségen volt a hangsúly, a beltérben azonban már nem. A fülkében prémium gyártóhoz méltó kezelői környezettel találkozunk. A kezelőszervek kiosztása rendkívül észszerű és logikus, az új váltókar kézre esik és nem tolakodóan hosszú – sem maga a kar, sem az útja. Az ülés légrugózású, a helykínálat pedig jóval nagyobb traktorokat idéz. Ez főként a nagy üvegfelületeknek, valamint a megfelelő térd- és fejtérnek köszönhető. A klímaberendezés hatékony, a fülkében az anyagminőség a kategória élvonalába tartozik.

Összefoglalva az MF 5700 M szériát azt láthatjuk, hogy a traktorok ugyanolyan minőségi alkatrészekből álló, átgondoltan felépített erőgépek, mint a nagyobb Massey Fergusonok.

A legjobb rész azonban még hátravan!
A traktorok már 24 millió forint + Áfától elérhetők!

Részletekért érdeklődjön helyi Massey Ferguson márkakereskedőjénél, vagy központi számunkon:
0630-613-0122