Az üzemanyagok ára annyira megugrott Franciaországban, hogy a kormányzat már azzal a lehetőséggel is foglalkozott, hogy az alacsony jövedelmű háztartásoknak benzinutalványának biztosítanak. Emmanuel Macron elnök kormánya igyekszik korlátozni a növekvő költségek okozta károkat.

A zömmel cukorrépából és gabonafélékből készült bioetanol előállítása várhatóan 12 millió hektoliterre emelkedik idén, a 2019-es rekord fölé, miután 2020-ban körülbelül 10 százalékkal csökkent a gyártás, mivel a koronavírus-járvány otthon tartotta a járművezetőket.

A tendencia 2022-ben is tartósnak ígérkezik, ami újabb rekordokhoz vezethet szakértők szerint. A 85 százalékos etanolt tartalmazó E85 átlagára Franciaországban múlt héten pénteken 0,69 euró volt literenként, szemben az ólommentes 98-as benzin 1,72 eurójával.

Noha ugyanarra a távolságra körülbelül 25 százalékkal több bioetanolra van szükség, az árelőny továbbra is jelentős, ami arra késztette a francia fogyasztókat, hogy megnövekedett a flex-fuel autók iránti érdeklődés, ezek benzinnel, etanollal vagy a kettő keverékével is működhetnek. Az autók átalakítására is lehetőség van, a normál autók ezt követően magas etanoltartalmú üzemanyaggal is működhetnek. Átlagosan 1000 euróba kerül a telepítéssel együtt egy ilyen átalakítási munka.

A FlexFuel Energy Development azt állítja, hogy Franciaország vezető szerepet tölt be a flex-fuel készletek piacán, a beszerelt megoldások száma 37 százalékkal nőtt június óta.

Az E85-ös üzemanyag viszonylag kevés benzinkútnál kapható Franciaországban, de a hálózat gyorsan növekszik, 2020-ban 32 százalékos volt a bővülési ütem.

A flex-üzemanyag-őrület főként jövőre lesz érezhető a szakvélemények szerint, és 2022-re több mint 20 százalékos növekedést prognosztizálnak az E85 fogyasztásban. A mennyiségre gyakorolt hatás nem azonnali. Át kell alakítani az autókat, ez időbe telik.