Ukrajna jelentős globális gabonatermelő és -exportőr, de a termelés és az export visszaesett, mióta Oroszország tavaly februárban megszállta az országot, és megkezdte tengeri kikötőinek blokádját. Júliusban három vezető ukrán fekete-tengeri kikötőben oldották fel a szállítási korlátozásokat az Odessza régióban a Moszkva és Kijev között kötött megállapodás értelmében. Ez az egyezség az ENSZ és Törökország közvetítésével jöhetett létre. A megállapodás szerint az összes hajót közös munkacsoportok ellenőrzik a Boszporuszon.

Kijev azzal vádolja Oroszországot, hogy túl lassan hajtja végre az ellenőrzéseket, ami hetekig tartó késéseket okoz a hajóknak, és csökkenti az ukrán gabona külpiaci ellátási lehetőségeit. Oroszország tagadta, hogy lassította volna a folyamatot.

„Ukrajna az ellenőrzések normalizálására összpontosít, nem pedig új kikötők megnyitására”

– mondta a magas rangú ukrán tisztviselő.

Egy olyan kikötőre utalva, amely nem része az ügyletnek, a tisztviselő azt mondta:

„Miért nyitnák meg Mikolaiv kikötőjét, ha a jelenlegi kiviteli ütem mellett a már nyitva lévő odesszai kikötők felét szinte bezárhatjuk?”

Ukrajna szeptemberben és októberben mintegy 7 millió tonna mezőgazdasági terméket, novemberben pedig 6 millió tonna mezőgazdasági terméket exportált, de decemberben a szállítmányok jelentősen, 4 millió tonna alá estek. Kijev a visszaesést az ellenőrzések lassulásával magyarázza – számolt be a nemzetközi mezőgazdasági szaksajtó a brit Thomson Reuters hírügynökségre hivatkozva.

Az ukrán infrastrukturális minisztérium közölte, hogy jelenleg nem várható új hajó érkezése Ukrajnába berakodásra. A közlemény szerint összesen 94 hajó vár ellenőrzésre a Boszporuszon, köztük 69 üres, rakodásra szánt hajó és 25 olyan, amelyet már megraktak különböző mezőgazdasági termékekkel. A kijevi minisztérium szerint a hajók átlagosan több mint egy hónapig várakoznak.