Lényegében soha nem kell egy traktornak olyan extrém körülményekkel szembenéznie, mint amilyet az MTZ gyárában teremtettek a 1222.3-as modell számára.
Kemény téli időjárást hozott a január Magyarországra, de ezzel nem voltunk egyedül. 2026 első hónapjának végén például Fehéroroszország fővárosában, Minszkben is -20 Celsius-fokra zuhant éjszaka a hőmérséklet, ez sokkal hidegebb az ottani sokéves átlagnál. A hazánkban is népszerű MTZ/Belarus traktorok gyártója ki is használta a helyzetet egy nyúzópróbára.
A kísérlet elszenvedője a 1222.3-as modell volt, amely hathengeres, 136 LE-s motorral és 16/8-as váltóval van felszerelve. Az 5,9 tonna tömegű erőgépnél arra voltak kíváncsiak, mennyire bírja az extrém körülményeket. Nem elégedtek meg a „sima” farkasordító hideggel, hanem alaposan lelocsolták a traktort vízzel, így arról szinte jégcsapok lógtak már néhány óra elteltével.
A cikk végén látható videóban látható a kísérlet lényege: vajon milyen nehezen indul be a fehéroroszok büszkesége? A csattanót most nem lepleznénk le, de tény, hogy ilyen szélsőséges körülményekkel ritkán kell megbirkóznia egy mezőgazdasági gépnek. Előbb szó szerint baltával kellett leverni a jeget a fellépőről és az ajtóról, hogy az MTZ munkatársa be tudjon ülni a fülkébe. Az indítókulcs elfordítása után pedig… de erről inkább tanúskodjon tényleg maga a videó.
A 1222.3-as modell az MTZ egyik „vezérhajója”, amely a függesztett, félig-függesztett és vontatott munkagépekkel való tevékenységekhez egyaránt alkalmas. Talajmunkákhoz éppúgy ajánlott, mint pótkocsivontatáshoz vagy telepi munkákhoz. A traktort 2020 óta gyártják, mégpedig a szintén népszerű 1221-es erőgép utódaként.
(Vezérkép: Belarus Tractors/Facebook)
És akkor lássuk a próbát!
