Gépészet

Cséplés a 100 éves gőzgéppel – Veteránok Bábolnán

Agrofórum Online

Még az öreg Dutra traktor sem lázadt fel a Bábolnai Gazdanapokon azért, hogy maszkot kell viselnie, bár a szabadtéri rendezvény során ez nem is volt kötelező. A magyar gépgyártás legtöbb kiemelkedő alkotása éppen a veszélyeztett, fél évszázadnál idősebb korban van, igaz, fennmaradásukat nem a járványok, sokkal inkább a háborúk és az elmúlt évtizedek viszontagságai veszélyeztették - különösen a vasból, acélból készült gőzgépeket.

„Ezeknek a gépeknek a tömeges eltűnésében a két világháború is közre játszott, akkoriban a fém és az acél ugyanis fontos elem volt. A begyűjtésekkel rengeteg kár keletkezett” – kezdte beszélgetésünket Dr. Hentz Károly a kiállítási területen. A gödöllői Mezőgazdasági Eszköz- és Gépfejlődés-történeti Szakmúzeum igazgatója ugyanakkor gyorsan hozzátette: „szerencsére voltak és vannak elhivatott gyűjtők, akik felleltek néhány megmaradt gépet, és azt fel is újították. A rendezvényen bemutatott fekete gőzgépet például egy gépkereskedő vásárolta meg, hogy megmentse az enyészettől”.

A magyar gépgyártás kiemelkedő vállalata

„Ez a bemutatott gőzgép Budapesten készült egy nagyon magyar nevű vállalatnál, a Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttleworth Magyar Gépgyári Művek Rt.-nél” – mondta nevetve a szakember, majd folytatta a gyár történetét. „Erről a cégről azt kell tudni, hogy Hofherr Mátyás az alapítója, és valóban egy tradicionális, magyar gépgyár, ami több mint 100 éven keresztül meghatározó volt a mezőgazdaságban. Amikor Hofherr Mátyás látta, hogy a gőzgépgyártásban lemarad a világtól, akkor egy angol céget vásárolt fel teljes egészében, és így alakult ki a magyar parasztember számára csak HSCS néven emlegetett gépgyártó.”

Többek között ennek a gyárnak az egyik első gőzgépét tekinthette meg a közönség működés közben is a Bábolnai Gazdanapokon. A fekete veterán 1924-ben készült, tehát lassan százéves lesz, de műszakilag autentikusan, fával, mezőgazdasági hulladékkal felfűtve most is működőképes, ahogy másik társa is, ami egy cséplőgépet hajtott.

Akkoriban a kor legtöbb gőzgépét csak jó minőségű feketeszénnel lehetett üzemeltetni, a magyar fejlesztők azonban célul tűzték ki, hogy a tulajdonosok fával, kukoricaszárral, kukoricacsutkával, az erdőn, a táblán megtalálható melléktermékekkel, hulladékokkal is felfűthessék.

„Ezeknek a gőzgépnek járóképességük nem volt, azokat állatokkal vontatták a helyszínre. Álló, stabil helyzetben hajtottak meg különböző eszközöket, szivattyúkat, cséplőgépeket. Jellemzően azoknál a mezőgazdasági munkáknál használták, ahol nagy volt az energiaigény” – hangsúlyozta Dr. Hentz Károly.

A két gőzgépet a Bábolnai Gazdanapokon minden nap felfűtötték, azok pedig zakatoltak, és sípoltak mint a mozdonyok, közben pedig tényleg működésbe hozták a cséplőgépet, amivel szintén rendszeresen bemutatót tartottak a közönségnek.

Víz a mélyből, szerkezet a múltból

A veterán gyűjtemény legnépszerűbb darabjai egyértelműen a csepeli Vörös Csillag Traktorgyár Dutra erőgépei voltak, ám mellettük néhány elsőre kevésbé látványos, ám annál érdekesebb vízkiemelő, vízmerítő berendezés bújt meg.

„Többek között egy 2000 éve megszületett elven működő vízmerítőt hoztam el, amit ezúttal a bemutató egyszerűsítése érdekében villanymotorral hajtunk meg. Eredetileg természetesen mindez kézzel történt” – mutatta be gyűjteménye egyik darabját Papp Zoltán nyugalmazott egyetemi tanár.

Az elv valóban egyszerű és nagyon ötletes. Egy zárt láncra labdákat helyeztek. Bábolnán műanyagot, de korábban ezek lószőrből, lóbőrből készültek. Ezek aztán egy termelőcsövön belül emelik fel a vízoszlopot, ami aztán a felszínen található tároló edénybe ömlik. A szakember beszélgetésünk közben hangsúlyozta, hogy a szerkezet nem szivattyúelv és nem is dugattyúelv szerint működik, az ugyanis egy vízmerítő gép.

A másik eszköz talán még érdekesebb volt, amit láncos serleges kútként vagy rézkanalas kútként neveznek. Egy zárt láncon rézedénykéket helyeztek el, amik bemerültek a vízbe, és ahogy a hajtókart forgatták, a megmerített edénysor feljött a felszínre, majd fordulásnál kiürült, és az üres csészék indultak vissza a mélybe, a vízszint alá.

„Tudomásunk szerint a legnagyobb mélység, ahonnan vizet tudtak felhozni ezzel a szerkezettel, 50 méter volt. Természetesen a víz önsúlya miatt ebben az esetben a kanalak távolságát és számát le kellett csökkenteni.  Egy perc alatt 50-60 liter vizet ki lehet emelni egy ilyen szerkezettel” – tette hozzá a magángyűjtő.

A Bábolnán bemutatott, GPS-szel és robotkormányzással, légkondival ellátott gépek, hatalmas öntözőberendezések mellett különösen nagy volt a kontraszt a Gödöllői Gépmúzeum kiállítási területén, ahol több gyűjtő féltett kincseit lehet megtekinteni működés közben. Látva a csodálatosan felújított és rendbe hozott eszközöket, a magyar gazdatársadalom nagy köszönettel tartozik ezeknek az elhivatott, lelkes embereknek, akik megőrizték számunkra mezőgazdasági múltunk egy-egy értékes darabját.

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Extrém rendfelszedési kapacitás, egyedülállóan nagy kamranyomás, villámgyors bálaürítés

2025. március 26. 16:10

A John Deere a szálastakarmány-betakarítás terén is törekedett arra, hogy minden gazdasághoz igazodva ideális bálázót tudjon kínálni.

Gabonahűtés vagy -szárítás? Most pályázati forrásból fejleszthet!

2025. március 13. 16:10

A „Terménytisztítók, tárolók, szárítók, vetőmagüzemek fejlesztésére” kiírt pályázatokba bekerült a gabonahűtés technológiája is.

John Deere motorfelújítási akció fix áron!

2025. március 10. 11:10

A dízelmotorok fejlesztését az utóbbi 20 évben elsősorban a környezetvédelmi előírások egyre szigorodó rendszere határozta meg.

Valamelyest javul a helyzet a hazai pótkocsipiacon

2025. március 5. 16:10

Utoljára tavaly szeptemberben adtak el több mezőgazdasági pótkocsit, mint most februárban, akkor 68 talált gazdára.

Traktorpiac: a John Deere nyerte a 2018-as eladási versenyt

2019. január 10. 06:36

A teljes éves listán a John Deere nyert, minden ötödik traktor ilyen volt tavaly. A New Holland a második lett 11 százalékos, a Case pedig a harmadik 6 százalékos szelettel a traktorpiaci tortából.

Elkészült a világ leggyorsabb MTZ traktora: 100 km/h fölötti végsebesség!

2024. szeptember 26. 09:40

Az orosz Alexander Maljar olyan versenygépet faragott egy piros, 1997-es MTZ-80 modellből, amely a leggyorsabb MTZ traktornak számít a világon.

Kiváló háttértámogatás, megbízható erőgépek - A Tedej Zrt.-nél már bizonyítottak a FENDT traktorok

2019. április 14. 18:21

Minden traktorukat körültekintően választják ki, az utóbbi években már visszavásárlási garanciát is kérnek a forgalmazóktól. Figyelembe veszik a fogyasztást, a várható szervizköltségeket, és a háttértámogatást is.

Massey Ferguson 8700 S: NAGYtraktorok ÓRIÁSI árakcióval! + 5 év ajándék gyári garanciával

2024. július 23. 09:10

A modern motortechnológia előnye a fogyasztásban mérhető a legjobban: a gépek rendkívül kevés üzemanyagot használnak, mialatt állandóan rendelkezésre áll az erő.