Gépinfo

Német-orosz Horsch traktor készült, de aztán 20 éve lefújták a projektet

Agrofórum Online

A Horsch a Kiroveccel közösen próbált betörni a törzscsuklós traktorok piacára 1993-ban, ám az együttműködés egy évtized alatt kifulladt.

A Horsch néhány hete jelentette be, hogy hosszú évek fejlesztőmunkáját sutba dobva felhagy az RO 1 nevű robottraktora fejlesztésével. A német gyártó mindezt azzal indokolta, hogy az olcsóbb, költséghatékonyabb autonóm megoldásokban látja a jövőt.

Ennek kapcsán érdemes három évtizedet visszarepülnünk az időben, hogy felidézzük egy szintén nem túl hosszú életű próbálkozásukat. A Horsch K 735 törzscsuklós traktorról van szó, amelyet az orosz Kiroveccel közösen alkottak meg.

1993-ban láthatta először a szélesebb közönség a pirosra festett, négy egyforma kerékkel ellátott, kissé bumfordi, szögletes élekkel rendelkező traktort. A K 735-ös 350 LE teljesítményre volt képes, mégpedig az oroszok jól bevált, 8 hengeres motorja révén. Óránként 165 liter dízelüzemanyagot fogyasztott, de akkor még a takarékosság és környezetkímélés nem tartozott a prioritások közé.

A Horsch terve az volt, hogy átveszi a Kirovec megbízható, kipróbált részegységeit, és azokat modern dizájnnal és komfortos kezelői munkakörnyezettel kombinálja. A közös projekt kereken egy évtizedig, 2003-ig futott, ám a sorozatos minőségbeli problémák, és a gép egyre növekvő bekerülési költsége miatt végül lezárták.

A K 735-ös remek alkalmat teremtett volna a Kirovec számára, hogy jobban megvesse lábát a nyugat-európai piacon, ám ez a tervük végül meghiúsult. A törzscsuklós traktorból még Angliába is jutott pár darab, ahol akkoriban 95 ezer fontért értékesítették. Az alábbi videó tanúsága szerint a német-orosz erőgépből még ma is létezik működő példány:

(Fotó: Agronegócios News/Facebook)

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Lemerült az akkumulátor? Ne a hideget okolja, nem az szívja le

2026. január 21. 09:10

Közkeletű vélemény az autósok körében, hogy a fagy képes leszívni a járművük akkumulátorát, ez okozza a téli műszaki hibák nagy részét. A háttérben azonban más áll.

Átgondolt gépek, gyakorlati megoldások – irány az AGROmashEXPO!

2026. január 20. 16:10

Holnap megnyílik az év egyik legfontosabb hazai agrárszakmai eseménye, a AGROmashEXPO, ahol a szakma apraja-nagyja újra személyesen találkozhat: gépekkel, megoldásokkal, és nem utolsósorban egymással. A Készenlét Zrt. pedig az idei évben sem marad ki ebből a körforgásból.

Észvesztő megoldással rukkolt elő a Krone, forradalmasítja a szálastakarmány-betakarítást

2026. január 20. 13:10

Szokatlanul összetett gépkapcsolatot mutatott be a Krone, a meghökkentő „vonat” három munkamenetet végez egyszerre.

Micsoda tévhit: ezt nem is kell magunknál tartani az autóban, a rendőr nem büntethet a hiányáért

2026. január 20. 09:10

Sokan nincsenek tisztában azzal, hogy egy közúti ellenőrzés során milyen tartozékok hiányáért büntethet a rendőr, és miért nem.

Portfólióbővítés a Horschnál

2019. július 27. 13:33

A hibrid mezőgazdaság eszköz ellátottságának biztosítása érdekében, a gépfejlesztők visszanyúltak a már korábban ismert megoldásokhoz, természetesen felhasználva napjaink K+F eredményeit.

Akár 48 méter is lehet a munkaszélesség a Horsch első műtrágyaszórójánál

2023. szeptember 3. 11:40

A Horsch a Leeb Xeric 14 FS-sel belép a műtrágyatechnológia területére, a hatékonyság tekintetében az élre akarnak törni.

Amit mindenképpen tudni kell a sikeres és jövedelmező szójatermesztéshez

2019. február 11. 09:16

Megéri szóját termeszteni, a technológiára a más kultúrákban megszokottnál is jobban oda kell figyelni - derült ki az Agrofórum kerekasztal beszélgetésén.

Sekélyművelés, vetéspontosítás - a Horsch újdonságai az Agritechnicán

2023. december 11. 14:10

A Horsch többek között a vetéspontosítás területén is egy új prototípust mutatott be az idei Agritechnica nemzetközi agrárgépészeti kiállításon. A Maestro vetőkocsikkal ellátott Solus 1047 vetőgép a vállalat új fejlesztése, mely tesztelése folyamatban van, de a sortávolság a megszokotthoz képest másképp alakul. Emellett a sekélyművelés területén is újított a gyártó...