A Genfi Autószalonon tartotta volna a Volkswagen az új Touareg R világpremierjét, azonban ezt online teszik majd meg, mivel a koronavírus miatt elmarad a szalon. A Volkswagen 2020-ban beindítja hibrid kampányát, a márka csúcsmodellje immáron plug-in hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz.
A Volkswagen egyébként üdvözölte a Genfi Államtanács döntését a Genfi Autószalon lemondásáról, melyet a résztvevők és az alkalmazottak egészségének és biztonságának megőrzése érdekében hoztak. A március 3-án, kedden 9:10 órára tervezett genfi sajtótájékoztató helyett a Volkswagen online közvetítés révén mutatja be újdonságait.
Ralf Brandstätter, a Volkswagen márka vezérigazgatója és Frank Welsch a Volkswagen személyautók márka igazgatóságának műszaki fejlesztésért felelős tagja mutatja be első alkalommal az új Touareg R plug-in hibrid technológiával piacra kerülő változatát, valamint a nyolcadik generációs Golf GTI-t.
A 340 kW (462 LE) teljesítményű Touareg R a szuper teljesítmény és az elektromos hatékonyság innovatív keverékét adja. Megfelelően feltöltött akkumulátor esetén az új SUV mindig elektromos E-MODE üzemmódban indul a nulla kibocsátásért. Az autó akár 140 km / h sebességgel is futhat tisztán elektromos hajtással; ezen sebesség felett a turbófeltöltött V6 benzinmotor (TSI) kiegészíti az elektromos hajtómotort. A Touareg R a legtöbb ingázási távolságot teljesen elektromos üzemmódban képes lefedni.
A járművezető az Infotainment rendszer Hibrid menüjével intuitív módon vezérelheti az akkumulátor töltöttségi szintjét. Ezzel elegendő mennyiségű elektromos energiát lehet fenntartani még egy hosszú utazás végére is, hogy a lakott területeken lévő rendeltetési helyek nulla kibocsátással legyenek elérhetők. Ha a navigációs rendszer aktív, az akkumulátorkezelő (Battery Management) előre tervez, és prediktív módon figyelembe veszi az útvonal és a topográfia adatait és adaptálja az akkumulátor használatát, ezáltal optimalizálja az elektromos távolságot.
A Touareg R hibrid hajtása alapvetően egy 2995 köbcentiméteres V6 turbófeltöltős benzinmotorból (250 kW/340 LE), az elektromos hajtású motorból (100 kW / 136 LE) és egy, a csomagtér aljába szerelt lítium-ion akkumulátorból (14,1 kWh energia kapacitás) épül fel. Nyolc fokozatú automatikus sebességváltó (Tiptronic-nal) és egy osztómű továbbítja az energiát a szokásos 4MOTION összkerék hajtás rendszerhez.
Az összkerék hajtásnak és a rendkívül nagy teljesítményű hibrid rendszernek (700 Nm nyomaték) köszönhetően a Touareg R-t 3,5 tonna maximális vontatási tömegre tervezték. Ez a Volkswagen az első plug-in hibrid SUV, amely a Trailer Assist-tel az automatizált manőverezési segédrendszerrel lesz elérhető utánfutókhoz. Mindez tisztán elektromos energiával is lehetséges. A legújabb Travel Assist verzió is új funkció, amely először teszi lehetővé a támogatott vezetést 250 km/h sebességig.
Az új, csúcstechnológiájú SUV-ot a Volkswagen R Performance márka tervezte, amely hagyományosan a Volkswagen sorozat legsportosabb modelljeit fejleszti ki. A Touareg R paradigmaváltást képvisel – ez az első Volkswagen R modell, amely plug-in hibrid hajtást tartalmaz. Továbbá ez az első alkalom, amikor egy hibrid modell a legnagyobb teljesítményű Volkswagen.
