A napokban történt Németországban az a baleset, amelynek a végkimenetelét vezérképünkön láthatják. Egy 71 éves gazda borította fel homlokrakodós erőgépét a kanyarban, a kár 15 ezer euróra (mintegy 5,8 millió forintra) tehető.

A varrigseni önkéntes tűzoltók végezték a mentést, ők készítették a fotókat is. Az alsó-szászországi gazdálkodó éppen balra akart kanyarodni, ám feltehetőleg a nagy sebesség és a reggeli rossz útviszonyok miatt piros traktora az oldalára dőlt. A vezetőt kórházba szállították, bár nem szerzett súlyos sérüléseket.

A hasonló incidensek elkerülése érdekében legalább az alábbi 5 tanácsot minden kezelőnek meg kellene fogadnia:

1. Mindig tartsa észben, hogy nem személyautót vezet, vagyis a kikanyarodás (különösen stoptábla után) a megszokottnál lassabban történhet, főleg akkor, ha a traktor után pótkocsi is van kapcsolva. A legtöbb baleset, amiben mezőgazdasági jármű is érintett, éppen útkereszteződésekben történik – olvasható az Agrarheute című német lap által idézett statisztikában.

2. Kanyarodáskor ügyeljen arra, hogy a közlekedésben részt vevők értesüljenek erről a szándékáról. A traktorok indexlámpája nem mindig könnyen látható, különösen a motorosok esetében veszélyes, ha hirtelen eléjük fordul a nagyméretű gép vagy gépkapcsolat.

3. Kezelőként mindig helyesen mérje fel a szembejövő forgalmat. Ha alábecsüli a szemből közlekedő jármű sebességét, akkor szinte garantálható a karambol. Érdemes inkább kivárni, amíg üressé válik a szemközti sáv.

4. Az utak szennyezését (leggyakrabban besározását) igyekezzen kikerülni. Ez ugyanis a többi közlekedőre óriási veszélyt jelent a váratlansága miatt, érdemes tehát néhány percet a gumiabroncsok letakarítására szánni, mielőtt a közútra hajt a traktorral.

5. A megfelelő világítás elengedhetetlen éjszaka. A lassú jármű sokszorosan veszélyessé válik, ha ráadásul „láthatatlan” a többi autós számára. A lámpák megfelelő működését minden esetben ellenőrizze, ha leszállt az este.

^{(Fotó: Freiwillige Feuerwehr Varrigsen/Facebook)}