Ma már piacvezetőknek számítanak a Vario hajtóművel felszerelt Fendt traktorok, ám az induláskor benne volt a bukás lehetősége is a koncepcióban.
A Fendt prémium márkának számít a traktorpiacon, ennek ellenére – vagy éppen ezért – számos országban a piacvezetők közt szerepel. Odahaza is „próféta” lett, Németországban 2025-ben például közel 25 százalékos részesedéssel rendelkeztek az eladásokból, ez 6326 darab értékesített erőgépet jelent, ami kereken 2000-rel több a második helyezett John Deere eredményénél.
Az AGCO csoporthoz tartozó marktoberdorfi vállalat 1995-ben mutatta be a Vario fokozatmentes hajtóművet, amelyet aztán 2009-től minden traktorukba beszerelnek. A siker egyértelmű, az indulás azonban korántsem volt az, amint az Agrarheute szakoldal visszaemlékező cikkéből is kiderül. Andreas Loewel, egy akkori értékesítési menedzser árulta el, milyen izgatott várakozás alakult ki a Vario-gépekkel kapcsolatban akkoriban.
A Vario hajtómű legnagyobb előnye, hogy rendkívüli üzemanyag-takarékosságot kölcsönöz az erőgépeknek. A fokozatmentes váltó (amely által a traktor lépcső nélkül képes gyorsítani akár 50 km/h sebességig) és a TMS rendszer együttes használatával ugyanis a motor mindig annyi terhelést kap, amennyi a munkavégzéshez éppen szükséges. Nem mellékes az sem, hogy a fokozatmentes váltó magasfokú kezelői kényelmet biztosít, vagyis nemcsak az optimális sebesség kiválasztását teszi lehetővé, de a traktoros kevésbé fárad el a nap végére.
„A Fendt Vario első 90 vásárlója személyes segítőt kapott”
– árulta el Andreas Loewel. A forradalmi Vario hajtómű sikerében ugyanis sokan kételkedtek, de a Fendtnél is tudták, hogy ha elbuknak vele, akkor azt rögtön kihasználják a versenytársak a lejáratásukra. A technológiát világelsőként alkalmazták a traktorszektorban, ezért mindenki közelről figyelte, beválik-e egyáltalán. A német gyártó emiatt annyira óvatos volt, hogy az első 90 gazda mellé, akik 926 Vario traktort vásároltak, kirendeltek egy-egy bármikor hívható kapcsolattartót, aki meg tudta válaszolni az ügyfelek kérdéseit és biztosította az üzembiztonságot.
A történet végül sikersztori lett és versenyelőnyt biztosított a Fendt számára. Loewel elmondása szerint a Vario hajtóműves masinát választó gazdák rögtön az együttműködés kezdetétől elégedettek és lelkesek voltak. Nemcsak azért, mert megkönnyítette a traktor kezelését, de használata az alacsonyabb fogyasztásban is megmutatkozott.
A Fendt megünnepelte a 30 éves Variót:
