Csalóka, hogy a tizenegy hónap összesített adata pluszt mutat, mert az alapvetően még az első három hónap 24, 34 és 18 százalékos éves alapú növekedésének tudható be. Augusztus óta 16, 18, 12 és most novemberben 9 százalékkal csökkentek a traktorok hazai forgalomba helyezései.

Novemberben 214 traktor kapott magyar forgalmi engedélyt Magyarországon. Ez egyetlen darabos csökkenés októberhez képest.

Az elmúlt havi versenyt is a John Deere nyerte. Az elmúlt hónapban 48, az első tíz hónapban összesen 641 John Deere állt munkába itthon. A novemberi listán a New Holland 23, illetve a Solis 12 darabbal állhatott fel a dobogóra, utánuk Polaris, Kubota, Massey Ferguson, Claas, Dong Feng, Case és Steyr sorrend alakult ki az első tízben. A 11 hónap összesített listáján a John Deere több mint hatszázas eladása 23 százalékos piaci részesedésnek felel meg. A második helyezett New Holland 228 darabja 18, míg a bronzérmes Case 185 darabja 6ízes listára a Claas, a Fendt, a Polaris, a Massey Ferguson, a Landini, a Steyr és a Solis kapott helyet. Az egy hónappal korábbi sorrendhez képest itt annyi a változás, hogy az akkor 9. és 10. Deutz-Fahr és Zoomlion kikerült a Top10-ból, de a jó novemberben köszönhetően a Steyr és a Solis bekerült.

A T5-ös tömegkategória, azaz a 8000 kilogrammnál nehezebb volt a legnépszerűbb az első 11 hónapban a traktorpiacon, az 1486 darab 53 százalékos piaci részt jelent. A második, 422 darabbal és 15 százalékos szelettel a traktorpiaci tortából az 5000 és 8000 kilogramm közötti. A harmadik legkedveltebb tömegkategória a 3000 és 5000 kilogramm közötti 355 darabbal és 13 százalékos piacrésszel. A negyedik a 600 és 1500 kilogramm közötti tömegkategória 256 darabbal, ötödik az 1500 és 3000-as kategória 240, hatodik pedig a 600 kilogrammos vagy könnyebb volt 65 darabos eladással.