Gépinfo

Óriási változást jelentett be az MTZ, korszakváltás következik

Agrofórum Online

Az orosz-ukrán háború következményeit nyögő MTZ/Belarus fontos változtatásokra szánta el magát, új korszak nyílik a fehérorosz márka történetében.

A fehérorosz MTZ/Belarus az egyik legnépszerűbb traktormárka a világon, amely az 1946-os megalapítása óta több millió erőgépet állított elő és értékesített a gazdák számára. Most pedig egy fontos mérföldkőhöz érkezett a történetük.

Látszólag nem nagy változásról van szó, a gyártó azonban mégis kiemelt hírként kezelte, hogy – úgy tűnik – örökre eltűnnek a kékre festett MTZ traktorok, és mostantól már csak vörösben lesznek elérhetők a masináik.

Egészen pontosan eddig a piros mellett fekete szegélyeket és szürke keréktárcsákat alkalmaztak, illetve kék-fekete kombinációt fekete felnikkel. Mostantól a festés leegyszerűsödik, és marad dominánsként a vörös, de azért a burkolat egyes részein továbbra is feltűnik a fekete.

MTZ Design

Már régóta terveztük a sokszínűség megszüntetését. A szimpla vörös színnel azt kívánjuk kifejezni, hogy a traktoraink működtetése is hasonlóan egyszerű. Ráadásul az egyetlen színre való áttérés gazdaságosabb megoldás is. A vörös szín arra is utal, hogy a gyártási folyamatunk szervezése új szintre lépett

– adott magyarázatot a módosításokra Andrey Zabolotny a dizájnrészleg vezetője.

Szintén új hír az MTZ/Belarus háza tájáról, hogy a 3522-es modellek garanciaidejét 5 évre emelték, ám egyelőre csak Fehéroroszország területén. Ezzel nyilvánvalóan a hazai gazdák elkötelezettségét kívánják növelni, hiszen a márka is alaposan megsínylette az orosz-ukrán háborúból adódó nyugati szankciókat, nehezebbé vált a nyersanyagok és bizonyos alkatrészek beszerzése.

A gyártó tavaly emelte 3 évre a garanciát az összes modell esetében, így most viszonylag hamar érkezett az újabb kiterjesztés. Arra számítanak, hogy ezáltal még inkább kiütköznek a traktoraik gyenge pontjai, és azok javításával minőségibb termékeket tudnak a külföldi piacokra helyezni.

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

4 percenként gyártanak le egy traktort a kínaiak, letarolják az európai piacot

2026. január 9. 16:10

Az egy évtizede az Arbos márkával zsákutcába jutott kínai Lovol ismét megpróbálkozik az európai piac meghódításával, új traktorokkal, és immár saját márkanéven.

Feltámadt poraiból a szovjet márka, az Ural új motorkerékpárral jelentkezett

2026. január 9. 13:10

Egy legenda újjászületése mindig örömteli esemény. Ezúttal a szovjet gyökerű Ural jelentkezett gépújdonsággal, de a történetében van egy kis csavar.

Lefotózták a John Deere titokban tartott traktorát, nagy dobás érkezik

2026. január 8. 16:10

Talán egy 500 LE fölötti teljesítményű John Deere kerekes traktort sikerült lencsevégre kapnia egy szemfüles lesifotósnak? Az amerikai nagyvállalat óriási dobásra készülhet.

Betörnek Európába az indiaiak, és meg sem állnának a piacvezető pozícióig

2026. január 7. 13:10

Bár a traktorai 85 százalékát jelenleg odahaza adja el az indiai TAFE, a tőkeerős gyártó ambiciózus tervet dolgozott ki az európai piac meghódítására.

130 LE-s prémium Massey Ferguson traktor őszi előrendelési akció!

2020. szeptember 16. 11:35

Az MF 5713 S NEXT típus kimagasló felszereltség mellett, jelentős gyári kedvezményben érhető el!

Lépéstartás a gépfejlesztéssel - Gumiabroncs körkép 2018 (2. rész)

2018. november 26. 08:48

Az új fejlesztésű mezőgazdasági gumiabroncsok egyre nagyobb méretben (átmérő, szélesség) készülnek annak érdekében, hogy a nagy motorteljesítményű traktorok vonóerő kifejtését, illetve az önjáró betakarítógépek nagy tömegének hordozását alacsony talajtömörítéssel legyenek képesek megvalósítani.

Így száguld 140-nel a világ leggyorsabb traktora

2018. május 29. 08:29

A "Track-tor" néhány hónapja Guiness-rekordot döntött, ugyanis 140.45 km/h (87.27 mph) sebességgel száguldott végig egy régi brit repülőtéren.

Mi jön a dízel után gáz- vagy elektromos hajtás?

2019. január 1. 13:33

A dízelmotor örököse a hibrid- és a metánhajtás lehet. A teljes elektromos hajtással szintén kísérleteznek, de bevezetésére még várni kell. A dízel napjai a mezőgazdaságban megvannak számlálva.