Gépészet

Új Challenger MT700 gumihevederes traktorok (+VIDEÓ)

Agrofórum Online

Az AGCO Corporation bemutatta az MT700 gumihevederes traktorok következő generációját. Ezek a Challengerek kategóriájuk új szintjét képviselik a vezetési komfort, a hatékony üzemeltetés és a fedélzeti intelligencia tekintetében, amelynek eredményeként maximalizálják a produktivitást és profitabilitást.

Kapcsolódó cikk:
FENDT lesz a Challenger traktorokból Európában

„ Napjaink felhasználói a kielégítő teljesítményen és a talajkímélésen túl egyéb igényeket is támasztanak a gumihevederes traktorokkal szemben” – mondta el Josh Keeney, az AGCO marketing menedzsere. A szakember kifejtette: a Challenger traktorok biztosítják a termelők számára a megkívánt teljesítményt és fedélzeti technológiát. Ennek eredményeként létrejöhet a hatékony és profitábilis üzemeltetés, amelyet napjainkban Intelligens Gazdálkodásnak (Intelligent Farming) neveznek. Ennek megvalósítása a Challenger MT700 AccuEngineering platformjával, az áttervezett MobilTrac System (MTS) járószerkezettel és a Fuse Technologies legfrissebb változatával lehetséges.

Nagy nyomaték, alacsony sebesség

Az AccuEngineering platformmal ellátott traktorok új motorokkal, hajtóművel, járószerkezettel és hidraulikarendszerrel készülnek. A három 380-431 LE teljesítményű modell erőforrása az  AGCO Power 9,8L dízelmotor, amely koncentrikus levegőrendszerrel (CAS) rendelkezik. A traktorok AccuDrive hajtásrendszerében lévő Challenger Accu-VTTM fokozatmentes sebességváltóval és a legmodernebb működési technológiával megvalósítható a „nagy nyomaték, alacsony sebesség” igény. Ez az innováció képessé teszi a Challenger MT700 traktorokat a maximális nyomatéktartományú működésre alacsony fogyasztás mellett, ezáltal növelve a produktivitást és csökkentve a költségeket.

Az összes rendszer, beleértve a hidraulikát és a TLT-t, képes alacsonyabb motorfordulatnál dolgozni, ami kisebb hajtóanyag-költséget és motorkopást eredményez. A tökéletesített hidraulikarendszer nagyobb folyadékszállításra képes alacsonyabb motorfordulatnál, ami fontos a legújabb vetőgépek és más munkagépek megfelelő üzemeltetésénél. A hidraulika igények kielégítéséhez most nem szükséges a teljes szelepnyitás, mivel az AccuDrive rendszerrel már 1700/min fordulatszámnál elérhető a teljes átfolyás. Ezzel a rendszerrel a traktor 1200-1600/min motorfordulat mellett képes maximális nyomatéktartományban dolgozni, vagyis hatékonyabban és kisebb motorkopással. Mindezeken túl a kezelő számára a munka környezet is csendesebb.

Az első gumihevederes traktor háromlépcsős rugózási rendszerrel

A Challenger szabadalmaztatott MTS rendszere közismert a kiváló teljesítmény-hasznosítási képességéről. Az új fejlesztésekkel a hatékonyság tovább javul. A Challenger MT700 modellek kategóriájukban az elsők, amelyek háromlépcsős rugózási rendszerrel rendelkeznek, amivel precízen képesek a talajfelszín egyenetlenségeit követni.

A MaxxRide rendszer magába foglalja a támgörgők rugózását, a váz rugózását és a vezetőfülke rugózását, biztosítva ezáltal a traktorvezető kényelmes munkakörülményeit. A vezetőfülke új, kétpontos függesztési rendszerének köszönhetően a fülke hátsó része nem veszi át a hátsó tengely vibrációját. Az új rendszer a közúti közlekedésben is lényegesen hatékonyabb, mint a korábbi modellek.

Növelt méretű, érintőképernyős kijelző

A Challenger MT700 traktorokat könnyen kezelhető, 264 mm méretű, érintőképernyős AccuTerminallal látták el. Az AccuTerminal használatával a vezető képes a traktorfunkciókat és az ISOBUS 11783 szabvánnyal kompatibilis munkagépeket ellenőrizni és szabályozni, továbbá figyelemmel kísérni a kamerafunkciókat, az üzemeltetés dokumentációját, a változtatható adagú kijuttatást, az automatikus kormányzást és a vezeték nélküli adattovábbítást, valamint az AccuField Command táblavégi fordulást kezelő rendszert.

Az Advantage kartámasz, az AccuTerminal, az Advantage joystick, a TLT kapcsoló és a színkódos kapcsolótábla a vezető számára egyaránt könnyen elérhető. Ezáltal az összes feladat és funkció könnyen, gyorsan és tévedésmentesen végrehajtható.

Az új vezetőfülke kényelmes és hatékonyság növelő

Az új tágas és kényelmes vezetőfülkével a Challenger MT700 traktorok a vásárlók minden igényét kielégítik. A vezetőfülke rugózása, a légrugós ülés, a megnövelt méretű segédülés és a Bluetooth képesség mind olyan fejlesztés, amely a vezető komfortérzését javítja.

 

Az új LED világítási csomagban több hátsó lámpa található, amellyel egy 24-soros vetőgép mindkét széle látható még éjszakai üzemben is. Az MT700 sorozatú traktorok másik újdonsága a fülke körbejárását lehetővé tevő platform, aminek köszönhetően könnyű az ablakok tisztítása.

Az új modellekkel, az AGCO Fuse Technologies és Fuse Connected Services szolgáltatásokon keresztül, könnyű elérni a legújabb automatikus kormányzási és precíziós gazdálkodási rendszert, valamint a távmegfigyelési technológiákat.

A legújabb automatikus kormányzási lehetőségek

Az AGCO következő generációs Auto-Guide kormányzási rendszerével a legrosszabb látási viszonyok között is lehetséges a pontos vezetés. A vásárlók a NovAtel és a Trimble szolgáltatók segítségével képesek az általuk igényelt pontossági szintet és jelforrást megválasztani. A meglévő Trimble RTK infrastruktúra, mint például az NTRIP, továbbra is használható. Korrekciós jel hiányában az Auto-Guide rendszer 20 percig képes RTK pontossággal dolgozni a Trimble xFill technológia segítségével, amely az AGCO Fuse Technologies részét képezi.

Forrás: AGCO

(Jóri J. István – Agrofórum Online)

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

John Deere motorfelújítási akció fix áron!

2025. március 10. 11:10

A dízelmotorok fejlesztését az utóbbi 20 évben elsősorban a környezetvédelmi előírások egyre szigorodó rendszere határozta meg.

Valamelyest javul a helyzet a hazai pótkocsipiacon

2025. március 5. 16:10

Utoljára tavaly szeptemberben adtak el több mezőgazdasági pótkocsit, mint most februárban, akkor 68 talált gazdára.

A Vredestein Traxion abroncsokat választották a 6-os sorozatú DEUTZ-FAHR traktorokhoz

2025. február 28. 17:10

A gumiabroncsok a Powershift, RC-shift és TTV sebességváltóval felszerelt, 160 és 230 lóerő közötti teljesítményű 6-os sorozatú modellekhez lesznek rendelhetők.

Hatékony gyomirtás az AMAZONE Venterra 1K géppel

2025. február 27. 14:40

A könnyű, mindenre alkalmas gépet a kisebb gazdaságok szerkezetéhez és legalább 60 LE traktorokteljesítményéhez tervezték.

Beelőzött a Fendt a hazai traktorpiacon, a John Deere most harmadik

2020. február 4. 10:33

Az év első hónapjában a Fendt nyerte a traktorpiacot, pedig tavaly egész évben a John Deere állt az élen. Az amerikai márka most csupán a harmadik helyre futott be, be ugyanis az ezüstérmet a New Holland szerezte meg.

Éjszakai kiadás készült a Claas traktorokból

2024. november 21. 15:10

Exkluzív verzióban érhető el az Arion 550 Cmatic és 660 Cmatic, valamint az Axion 830 Cmatic, 870 Cmatic, 930 Cmatic és 960 Cmatic.

Kubota 7173 – Erő, teljesítmény, sokoldalúság és megbízhatóság egy traktorban

2024. szeptember 23. 16:10

Válasszon olyan traktort, amely kemény munkát végezhet kiváló teljesítmény mellett, folyamatos terhelés alatt.

Sárga festést kapott az MTZ traktor, így is észbontóan néz ki

2024. szeptember 3. 07:10

Maga a 2022.3-as modell nem újdonság, a szokatlan fényezést pedig az indokolja, hogy a Belarus/MTZ ezt a verziót reptéri használatra szánja.