Gépészet

Új Challenger MT700 gumihevederes traktorok (+VIDEÓ)

Agrofórum Online

Az AGCO Corporation bemutatta az MT700 gumihevederes traktorok következő generációját. Ezek a Challengerek kategóriájuk új szintjét képviselik a vezetési komfort, a hatékony üzemeltetés és a fedélzeti intelligencia tekintetében, amelynek eredményeként maximalizálják a produktivitást és profitabilitást.

Kapcsolódó cikk:
FENDT lesz a Challenger traktorokból Európában

„ Napjaink felhasználói a kielégítő teljesítményen és a talajkímélésen túl egyéb igényeket is támasztanak a gumihevederes traktorokkal szemben” – mondta el Josh Keeney, az AGCO marketing menedzsere. A szakember kifejtette: a Challenger traktorok biztosítják a termelők számára a megkívánt teljesítményt és fedélzeti technológiát. Ennek eredményeként létrejöhet a hatékony és profitábilis üzemeltetés, amelyet napjainkban Intelligens Gazdálkodásnak (Intelligent Farming) neveznek. Ennek megvalósítása a Challenger MT700 AccuEngineering platformjával, az áttervezett MobilTrac System (MTS) járószerkezettel és a Fuse Technologies legfrissebb változatával lehetséges.

Nagy nyomaték, alacsony sebesség

Az AccuEngineering platformmal ellátott traktorok új motorokkal, hajtóművel, járószerkezettel és hidraulikarendszerrel készülnek. A három 380-431 LE teljesítményű modell erőforrása az  AGCO Power 9,8L dízelmotor, amely koncentrikus levegőrendszerrel (CAS) rendelkezik. A traktorok AccuDrive hajtásrendszerében lévő Challenger Accu-VTTM fokozatmentes sebességváltóval és a legmodernebb működési technológiával megvalósítható a „nagy nyomaték, alacsony sebesség” igény. Ez az innováció képessé teszi a Challenger MT700 traktorokat a maximális nyomatéktartományú működésre alacsony fogyasztás mellett, ezáltal növelve a produktivitást és csökkentve a költségeket.

Az összes rendszer, beleértve a hidraulikát és a TLT-t, képes alacsonyabb motorfordulatnál dolgozni, ami kisebb hajtóanyag-költséget és motorkopást eredményez. A tökéletesített hidraulikarendszer nagyobb folyadékszállításra képes alacsonyabb motorfordulatnál, ami fontos a legújabb vetőgépek és más munkagépek megfelelő üzemeltetésénél. A hidraulika igények kielégítéséhez most nem szükséges a teljes szelepnyitás, mivel az AccuDrive rendszerrel már 1700/min fordulatszámnál elérhető a teljes átfolyás. Ezzel a rendszerrel a traktor 1200-1600/min motorfordulat mellett képes maximális nyomatéktartományban dolgozni, vagyis hatékonyabban és kisebb motorkopással. Mindezeken túl a kezelő számára a munka környezet is csendesebb.

Az első gumihevederes traktor háromlépcsős rugózási rendszerrel

A Challenger szabadalmaztatott MTS rendszere közismert a kiváló teljesítmény-hasznosítási képességéről. Az új fejlesztésekkel a hatékonyság tovább javul. A Challenger MT700 modellek kategóriájukban az elsők, amelyek háromlépcsős rugózási rendszerrel rendelkeznek, amivel precízen képesek a talajfelszín egyenetlenségeit követni.

A MaxxRide rendszer magába foglalja a támgörgők rugózását, a váz rugózását és a vezetőfülke rugózását, biztosítva ezáltal a traktorvezető kényelmes munkakörülményeit. A vezetőfülke új, kétpontos függesztési rendszerének köszönhetően a fülke hátsó része nem veszi át a hátsó tengely vibrációját. Az új rendszer a közúti közlekedésben is lényegesen hatékonyabb, mint a korábbi modellek.

Növelt méretű, érintőképernyős kijelző

A Challenger MT700 traktorokat könnyen kezelhető, 264 mm méretű, érintőképernyős AccuTerminallal látták el. Az AccuTerminal használatával a vezető képes a traktorfunkciókat és az ISOBUS 11783 szabvánnyal kompatibilis munkagépeket ellenőrizni és szabályozni, továbbá figyelemmel kísérni a kamerafunkciókat, az üzemeltetés dokumentációját, a változtatható adagú kijuttatást, az automatikus kormányzást és a vezeték nélküli adattovábbítást, valamint az AccuField Command táblavégi fordulást kezelő rendszert.

Az Advantage kartámasz, az AccuTerminal, az Advantage joystick, a TLT kapcsoló és a színkódos kapcsolótábla a vezető számára egyaránt könnyen elérhető. Ezáltal az összes feladat és funkció könnyen, gyorsan és tévedésmentesen végrehajtható.

Az új vezetőfülke kényelmes és hatékonyság növelő

Az új tágas és kényelmes vezetőfülkével a Challenger MT700 traktorok a vásárlók minden igényét kielégítik. A vezetőfülke rugózása, a légrugós ülés, a megnövelt méretű segédülés és a Bluetooth képesség mind olyan fejlesztés, amely a vezető komfortérzését javítja.

 

Az új LED világítási csomagban több hátsó lámpa található, amellyel egy 24-soros vetőgép mindkét széle látható még éjszakai üzemben is. Az MT700 sorozatú traktorok másik újdonsága a fülke körbejárását lehetővé tevő platform, aminek köszönhetően könnyű az ablakok tisztítása.

Az új modellekkel, az AGCO Fuse Technologies és Fuse Connected Services szolgáltatásokon keresztül, könnyű elérni a legújabb automatikus kormányzási és precíziós gazdálkodási rendszert, valamint a távmegfigyelési technológiákat.

A legújabb automatikus kormányzási lehetőségek

Az AGCO következő generációs Auto-Guide kormányzási rendszerével a legrosszabb látási viszonyok között is lehetséges a pontos vezetés. A vásárlók a NovAtel és a Trimble szolgáltatók segítségével képesek az általuk igényelt pontossági szintet és jelforrást megválasztani. A meglévő Trimble RTK infrastruktúra, mint például az NTRIP, továbbra is használható. Korrekciós jel hiányában az Auto-Guide rendszer 20 percig képes RTK pontossággal dolgozni a Trimble xFill technológia segítségével, amely az AGCO Fuse Technologies részét képezi.

Forrás: AGCO

(Jóri J. István – Agrofórum Online)

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Az új ProDrain csillagkerék optimalizálja a vízelvezetést

2024. december 19. 16:10

A ProDrain egy kiegészítő elem, amelynek célja a talajfelszín szerkezetének finom megmunkálása a vetősorok mellett.

Nagy tömeghez extratartós gumiabroncsot

2024. december 16. 16:10

Legelőször az Alliance VF750/50R26, VF650/65R38 és VF620/70R46 méretek lesznek azonnali hatállyal elérhetők.

Terepre tervezve: újdonság érkezett a John Deere-től

2024. december 12. 16:10

Számos feladat végrehajtása hatékonyabbá válik az új Gator XUV 875M géppel, amely mostantól nagyobb rakodókapacitást, több kényelmet kínál.

Jön az AGROmashEXPO 2025!

2024. december 12. 12:40

2025-ben ismét megnyitja kapuit hazánk legjelentősebb mezőgazdasági eseménye, a 43. AGROmashEXPO kiállítás és vásár.

Megvan, melyik a legnépszerűbb traktormárka a magyar piacon

2023. július 7. 19:10

A rekordot hozó tavalyi első negyedévhez képest 2023. január–március között bő 15 százalékkal esett vissza a kerekes traktorok értékesítése Magyarországon. Nincs nagy meglepetés abban, hogy melyik a legnépszerűbb márka.

Magyar traktor karácsonyra

2018. december 28. 10:51

A Renner traktor gyökerei 2013-ig, illetve dehogyis, jóval régebbre, egészen a valamikori magyar traktorig, a Dutráig nyúlnak vissza, amit az akkor még gyermek Dr. Renner Tamás is gyakran megcsodált. A vonzalom nem múlt el, hiszen ez inspirálta Tamást arra, hogy a jelenlegi elvárásoknak megfelelő, de a formavilágában a nagy elődöt idéző konstrukciót tervezzen.

Nem volt jó negyedéve a Case és a New Holland tulajdonosának

2019. november 11. 09:03

Az agrártermékekből származó bevételek 36 százaléka származott Észak-Amerikából, 32 százaléka Európából, 17 százaléka Dél-Amerikából és 15 százaléka a világ többi részéről.

A 25. John Deere traktor – Márkahűség mesterfokon

2018. június 23. 08:01

Kozsuch Kornél 1994 óta gazdálkodik Kondoroson. A mezőgazdaság szeretetét az édesapjától örökölte, de a zöld sárga szerelem már a saját szívéből fakad. A napokban vette át családja körében a 25. John Deere traktorát a KITE Zrt. vezetőségétől.