Gépinfo

A vezetési élményre és a hatékonyságra koncentrál az új Iveco Daily

Agrofórum Online

Az új Iveco Daily tervezésekor a fedélzeti munkakörülmények és a vezetési élmény javítására koncentráltak a mérnökök. Közben jelentős lépést tettek az önvezetés felé és a biztonsági megoldásokat is továbbfejlesztették.

Az új Daily fejlett vezetői segédrendszerek teljes körű kínálatával készül, amelyek egyszerre teszik lehetővé, hogy a vezető a munkájára összpontosítson, illetve növeli biztonságát. E megoldások kifejlesztésekor az Iveco olyan funkciókat állított a középpontba, amelyek kifejezetten nagyvárosi fuvarfeladataik során segítik a járművezetőket.

A továbbfejlesztett vészfékrendszer és a PRO városi vészfékfunkció 50 kilométer/óra alatti sebességnél segíti megelőzni az ütközéseket, illetve nagyobb tempónál enyhítheti azokat. Ez a technika – ha a vezető nem avatkozik be – az ütközésveszélyt önállóan érzékelve megfelelően lassítja a járművet, így gondoskodva biztonságáról. Az új PRO városi vészfékfunkcióval az új Daily még egy lépéssel továbbmegy, ez a berendezés ugyanis lassú, öt kilométer/óra körüli tempónál segít megelőzni a baleseteket.

A torlódás asszisztens lassú tempónál a követési távolságot akár egészen megállásig tartva segíti a vezetést és csökkenti az araszoló forgalom okozta stresszhatást. A sávtartást segítő proaktív asszisztensrendszer aktív kormányzási beavatkozásokkal segíti megelőzni az éppen igénybe vett forgalmi sáv nem szándékos elhagyását. A jármű stabilitását az erős szeles időben az oldalszél-asszisztens támogatja.

Az új LED-technikájú világítás jóval erősebb fénykévéje nagyobb hatótávot biztosít, akár 15 százalékkal javítva a látást és az akadályfelismerést, illetve gyenge fényviszonyok közepette jelentősen fokozva a biztonságot.

A kormányzás városi üzemmódja a rásegítést megnövelve akár 70 százalékkal mérsékli a kormánykerék forgatásához szükséges erőkifejtést, jelentősen megkönnyítve a városi utcákon végzett manővereket.

Az Iveco és a Microsoft együttműködése révén kialakított Daily Business UP alkalmazás smart-connectivity opciót kínál a könnyűkategóriájú haszonjárműnek. A Daily valós idejű adatokkal szolgálva a proaktív diagnosztika és a preventív intézkedéseket segíti. Ezzel segítik, hogy a szervizelések minimális időt vegyenek igénybe. Az adatok testre szabott finanszírozási ajánlatok készítését is lehetővé teszik.

A flottaüzemeltetőknek a Verizon Connect formájában kínálja az új Daily az Iveco flottamenedzsment-rendszerét, amely hatékonyabb navigációval, a flotta áttekintésével, fejlett motordiagnosztikával és csaknem valós idejű futásteljesítmény-jelentésekkel segíti őket a járműpark költségeinek mérséklésében. Széleskörű funkciói révén könnyebben kezelhetik a késéseket és a kiszállítások menetrendjének változásait, illetve gyorsabban reagálhatnak ügyfeleik igényeire, fejleszthetik a karbantartástervezést és a flotta biztonságát, felügyelhetik a vezetési időket és még sok más lehetőséget vehetnek igénybe.

Az új Daily kétféle motorral érhető el. A 2,3 literes F1A erőforrás light- és heavy-duty homologizációban a 116 és 156 lóerő közötti teljesítménytartományban áll rendelkezésre. A 3,0 literes heavy-duty F1C motor 160 és 210 lóerő között három lépcsőben kínálja megnövelt teljesítményét és egy sűrített földgázzal üzemelő Natrual Power változat is szerepel választékában. A Daily az Euro 6D/Temp (WLTP és RDE) és az Euro VI D kipufogógáz-szabvány előírásainak is megfelel.

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Iszonyatos gyorsulással hívta fel magára a figyelmet a svájci elektromos traktor

2026. szeptember 23. 13:10

Egy traktor esetében a gyorsulás nem tartozik a mérvadó műszaki adatok közé, az innovációban élen járó svájci Rigitrac márka kistraktora most mégis ezzel hívta fel magára a figyelmet.

Ingyen jutott MTZ traktorokhoz néhány gazda, az indok nem mindennapi

2026. szeptember 18. 13:10

A Magyarországon kevésbé ismert 132N minitraktorokkal jutalmazták meg azokat a termelőket, akik legalább 35 éve tevékenykednek a mezőgazdaságban.

Minden rovarkártevőt eltávolít egy zseniális új megoldás, vegyszer használata nélkül

2026. szeptember 17. 09:10

Egyszerű ötlet, olcsón gyártható és értékesíthető gép oldhatja meg azoknak a zöldség-gyümölcs termesztő gazdáknak a gondjait, akik vegyszer nélküli rovarirtást terveznek.

Újra feltalálták a kaszát, egy forradalmi penge kisebb fordulatszám mellett is tökéletesen dolgozik

2026. szeptember 15. 13:10

Nem aprít, nem szecskáz, hanem valóban kaszál a német fejlesztésű Zi-Cut rendszer speciális, sarló alakú pengéje, tökéletes munkát hagyva maga után.

HATÉKONYSÁG 2025 Konferencia és Kiállítás

2025. január 29. 08:10

2025. február 13-án, a Debreceni Egyetemen kerül megrendezésre az agrárszektor idei egyik legfontosabb szakmai eseménye, a HATÉKONYSÁG 2025 Konferencia és Kiállítás.

Csúcstechnológia: automatizált műtrágyaszóró

2019. április 21. 10:36

A mezőgazdasági járműveket, gépeket gyártó DOT Technology és a New Leader Manufacturing bejelentette együttműködését. Első közös termékük egy csúcstechnológiás száraz műtrágyaszóró lesz.

Az "okos" eszközök gyorsan átalakítják a mezőgazdaságot

2019. május 24. 06:37

A gazdaságok ma már olyan kifinomult eszközöket is használhatnak, mint a műholdak és a drónok, amelyek nagy felbontású fotói azonnal megjelennek a farmerek okostelefonján vagy táblagépén. A képek feldolgozása pedig segíti a gazdálkodókat abban, hogy megfelelő döntéseket hozzanak.

Veszteségből nyereség: Ez a stratégia tarthatja bent a hatóanyagot a növényben

2026. április 22. 10:10

A műtrágyaárak kiszámíthatatlansága és a piaci bizonytalanság miatt a 2026-os szezonban a növénytermesztés sikere a precizitáson múlik. Hogyan maradjon a hatóanyag a növényben, és miként váltható a technológia valódi haszonra? Április 23-án a Magro.hu Hatékonyság Webináriumán a banki elemzéstől a 9 ezer hektáros üzemi tapasztalatokig minden kritikus pontot érintünk.