Gépinfo

Gépkezelő nélkül dolgozik a Case IH prototípus traktora (+VIDEÓ)

Agrofórum Online

Ez a formára és tudásra is futurisztikus traktor a CNH Industrial élelmiszeripari óriásvállalat traktorgyártójának, a Case IH-nak a terméke.

Magától kiáll a pajtából, magától hajt el a szántóföldre, ahol aztán mindent elvégez magától, amit egy traktornak tudnia kell – utóbbi funkció egy ideje már nem nagy húzás, a teljes autonómia viszont még az etéren jól fejlett mezőgazdasági gépek között is újdonság. A technikát ebben a fülke nélküli traktorban mutatták be a fejlesztők.

Ez a formára és tudásra is futurisztikus traktor a CNH Industrial élelmiszeripari óriásvállalat traktorgyártójának, a Case IH-nak a terméke. A Case-nél valakinek nagyon helyén volt az esze, amikor kitalálta, hogyan tudják a legnagyobb publicitást elérni saját fejlesztésükkel: nem egy kész traktorjukat szerelték fel a technikával, hanem rögtön faragtak egy fülke nélküli traktort, amire minden techbuzi felkapja a fejét. Autonomous Concept Vehicle (ACV) lett a neve, 419 lóerős, legfeljebb 50 km/h-val képes menni, és ebben a formájában örökre megmarad koncepciónak.

Az ACV tervezői azt mondják, ahogy a teljesítmény, úgy a méret sem végleges méret, arra viszont tökéletes volt az ACV, hogy a technológiájukat bemutassák rajta keresztül a múlt heti Farm Progress Show-n Iowában. A jármű kezelője elég, ha internetes kapcsolatot tart a géppel, legyen az akár a szomszéd táblán, akár két állammal odébb. Végeredményben egy tablettről egy tornácon ülve beállítható lesz, mikor kezdje a munkát, hol folytassa; egy kezelőfelületről megadható, milyen mélyen szántson, hova permetezzen, ültessen, azaz idővel mindent tudna, amivel automatizálhatóak a földmunkák.

A jármű kamerákkal és szenzorokkal dolgozik, akárcsak a Tesla vagy a hozzá hasonló önvezetők. Figyeli a mozgó tárgyakat, ha elveszti a GPS-jelet, azonnal leáll. A földeken ezek nem annyira jelentős tulajdonságok, azok között viszont egyedül kellene közlekednie, közutakon. Kellene, de valószínű még jó ideig marad feltételes mód, mert amíg az önvezető autókat is kizárólag emberi felügyelet mellett engedik közlekedni (már ahol engedik), addig aligha szabadulhatna ki valami, amin még utasfülke sincs.

(Totalcar.hu)

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Mezőgazdasági vontató az úton: a traktorvezetés szabályai

2025. szeptember 3. 14:10

A mezőgazdasági vontató biztonságos és szabályos kezelése nélkülözhetetlen a hatékony munkavégzéshez és a balesetek megelőzéséhez.

A gazdák új legjobb barátja: így dolgozik a robotkutya

2025. augusztus 9. 16:10

Tényleg jönnek a robotkutyák! Egy új fejlesztés azt ígéri, hogy a négylábú gépek hamarosan a gazdák legjobb segítőivé válhatnak.

Forradalom a traktorok alatt: jönnek az okos abroncsok

2025. július 13. 11:10

Az agrár gumiabroncspiac 2025-ben világszerte eléri a 7 milliárd dollárt, Európában 2,3 milliárdot – fenntarthatóság és IoT vezérli a jövőt.

100 éve mozgásban – jubileumot ünnepel a Kramer

2025. július 9. 14:10

A mezőgazdasági és építőipari gépek egyik legismertebb európai gyártója, a Kramer idén ünnepli alapításának 100. évfordulóját.

D-vitamin hajtja az új Fendt traktort

2024. szeptember 23. 11:10

Elkészült a Fendt tisztán elektromos hajtású e100 Vario traktorának új, normál nyomtávú, 90 LE-s változata.

Elkészült az alighanem eddigi legszebb John Deere traktor

2024. szeptember 2. 09:40

Elég volt feketére festeniük egy 8R 340 erőgépet, némi diszkrét aranysárga csíkkal, és máris gyönyörködhetünk a végeredményben.

Helyreállt a rend a traktorpiacon

2020. március 6. 15:02

Az első két hónap összesen 12 százalékos éves növekedést mutat, a két éves összehasonlításban azonban már 45 százalék a plusz.

Rossz út a villamosítás, jöhetnek a hidrogénüzemű traktorok?

2024. november 17. 10:10

Megfelelő módosításokkal a hidrogén műszakilag képes meghajtani az eredetileg dízel- vagy benzinüzemű belsőégésű motorral felszerelt járművet.