Nyugati hódítók érkeztek az indiai traktorpiacra, és egyre nagyobb szeletet hasítanak ki belőle

Az amerikai AGCO Csoport olyan traktormárkákat birtokol, mint a Challenger, Fendt, Massey Ferguson és Valtra. Ezek mellett szerte a világban vannak különféle érdekeltségei, például az indiai TAFE traktorgyártóval 1960 óta kooperáltak.

Ennek a közelmúltban váratlanul vége lett, a szakítás pedig sokkolta az üzleti világot. A TAFE (Tractors and Farm Equipment Limited) India második legnagyobb traktorgyártója, amely saját márkanéven a 24–100 LE-s teljesítménytartományban kínál erőgépeket. Kérdés, hogy ezek után hogyan tudja megőrizni előkelő pozícióját a 2 milliárd eurós traktorpiacon.

Az AGCO természetesen nem azért döntött az együttműködés megszüntetése mellett, mert ott akarja hagyni Indiát. Éppen ellenkezőleg, immár „saját jogán” kíván nagyobb szeletet kihasítani az értékes piacból.

Jelenleg a Mahindra az éllovas, az évente értékesített traktorok bő harmada, mintegy 390 ezer darab az ő gyártmányuk. A TAFE tisztes távolból követi őket, bár a 170 ezer eladott erőgép miatt sem lehet szégyenkezni valójuk. A Sonalika és az Escorts a harmadik, illetve negyedik helyen áll, míg az első nagy nyugati márka, a John Deere csupán az ötödik, 83 ezer darab éves értékesítéssel.

Az amerikaiak alaposan belehúztak az utóbbi időben, júliusban például 10,6 százalékos forgalomnövekedést értek az előző év azonos időszakához képest. Ideje tehát felvennie a kesztyűt az AGCO Csoportnak, amely eddig a TAFE-licenc alatt futó Massey Ferguson márkával volt ismert a hatalmas dél-ázsiai országban.

India speciális terep abban az értelemben, hogy túlnyomó többségben vannak a kisméretű gazdaságok, így elsősorban a kistraktorokat keresik a termelők. És miközben nyugaton a koncentráció dívik, az egyre nagyobb gazdaságok kialakulásának trendjét éljük, Indiában a családi öröklődések miatt egyre csak aprózódnak a földek.

Lassan azért a nagyobb teljesítményű gépek is utat találnak az indiai gazdálkodókhoz, a John Deere például az 5M traktorait már ott is gyártja, bár a 75–130 LE-s tartományba tartozó masinák többségét még mindig exportálják.

^{(Fotó: TAFE Tractors)}