Ötödével kisebb gázolajfogyasztás jellemzi a 410 LE-s kínai hibrid nagytraktort, amely minden korábbi hasonló vetélytársa fölé nőtt.
Nem kérdés, hogy Kína iránymutatóvá vált immár a mezőgépgyártásban is, az ázsiai nagyvállalatok gyors ütemben zárkóztak fel nyugati vetélytársaik mellé, és ők is a trendek diktálói lettek. Amikor a mezőgazdasági erőgépek jövője szóba kerül, a legtöbben a tisztán elektromos hajtás, a hidrogén-üzemanyagcellás megoldás vagy a hibrid hajtás mellett teszik le a voksukat, és a kínaiak is ezeket az utakat választják.
A közelmúltban a Lovol márka rukkolt elő egy dízel-elektromos nagytraktorral, amely Kína ambiciózus „Dual Carbon” irányelvével áll összhangban. Ennek értelmében az ázsiai szuperhatalom már 2030 előtt elérné a szén-dioxid-kibocsátásának csúcsát, majd 2060-ra teljesen karbonsemlegessé válna. Ehhez az agráriumnak is igazodnia kell, az átállás viszont nem lesz egyszerű és olcsó.
A Lovol máris a tisztán elektromos, illetve hibrid meghajtás felé fordult traktoraival, és az utóbbi kategóriában nemrég elő is rukkolt egy igazi „nagyvaddal”. A cél az energiatakarékos és környezetbarát működtetés, illetve a nagy hatékonyságú, intelligens munkavégzés, vagyis a karbonsemlegességre törekvés nem mehet a használhatóság rovására. Az E3404-8H nevű dízel-elektromos modell ezeket az irányelveket egyesíti magában, a 410 LE-s teljesítménye pedig önmagáért beszél.
A nagytraktor szántásra, altalajlazításra éppúgy alkalmas, mint kombinált talajművelésre. Az alkalmazott ECVT (elektronikus fokozatmentes) rendszer tulajdonképpen kiváltja a kuplungot és a sebességváltót, fokozatmentességet kínál egészen 40 km/h sebességig. Az átvitel hatékonysága a korábbi megoldásokhoz képest 10 százalékkal növekedett, miközben az üzemanyagfogyasztás 20 százalékkal csökkent.
A Lovol E3404-8H saját fejlesztésű lebegő első híddal, valamint elektronikus irányítású nehézüzemi alvázzal rendelkezik. Az intelligens vezérlés nem pusztán egy fejlett technikai megoldás, de a kezelő számára valóban rendkívüli komfortot garantál. Bár konkrét műszaki adatokkal egyelőre alig szolgált a gyártó, annyi bizonyos, hogy ebben a kategóriában az E3404-8H nagytraktor 30 százalékkal nagyobb hatékonysággal működtethető minden korábbi vetélytárs modellnél.
