Gépinfo

Storti – Kutya egy etetőkocsi, de a jó értelemben

Agrofórum Online

Egy Storti Dunker TVs 80-as vontatott kivitelű gépet már az idei, hódmezővásárhelyi Alföldi Állattenyésztési és Mezőgazdasági Kiállításon is látni lehetett.

Egy új beszállítónak köszönhetően tovább bővült az eddig főként a Bobcat, Doosan és Same építőipari valamint mezőgazdasági gépekről ismert DM-Ker Kft. termékkínálata. A vállalat ugyanis az idei évtől az olaszországi Storti takarmánykeverő és –kiosztó kocsikat is felvette árulistájára. Egy Dunker TVs 80-as vontatott kivitelű gépet már az idei, hódmezővásárhelyi Alföldi Állattenyésztési és Mezőgazdasági Kiállításon is látni lehetett.

„Régóta próbálunk egy olyan partnert találni, amelyik takarmánykeverő és –kiosztó kocsikat gyárt. Ez nem meglepő lépés, hiszen az állattenyésztés támogatása miatt már aktuális volt a termékpaletta bővítése. Hosszú keresgélés után végül a Storti mellett döntöttünk” – magyarázta a DM-Ker Kft. standján Gyenes Károly beszerzési vezető.

A Storti egy 60 éve alapított családi vállalkozás, amely nagy tapasztalattal rendelkezik a takarmányozás terén, ráadásul teljes a palettájuk: a kis géptől a nagy gépig, a vonatottól az önjáróig, a rakodhatón át a függőleges és vízszintes tengelyű gépig mindennel tudnak szolgálni.

Hódmezővásárhelyen a DM-Ker Kft. standján egy Dunker TVs 80 típusú kocsit lehetett megtekinteni. A nemrég hazánkba érkezett demó gépet a nyáron több gazdaságban is bemutatják majd az érdeklődő állattartóknak. A cég újdonsága ugyanakkor a T1 80-as modell, amely a magyar piacon is népszerű lehet a jövőben. Ez a gép gyakorlatilag mindenben ugyanaz, mint a Hódmezővásárhelyen kiállított, ám azon számos funkció alapfelszereltség volt – például a lépcső és a mindkét irányba kihordó szalag. A T1-es modellek esetében viszont ezeket opcióként lehet választani, így az alap kivitel olcsóbbá vált.

„Ami a Stortit megkülönbözteti más gyártótól, az az, hogy kiemelten figyelnek a minőségre, és nem spórolnak az anyagon. A felépítmény oldalfala például nem a megszokott 6 mm, hanem 8 mm. Ezzel egy masszív szerkezetet hoztak létre, ami nem azért fontos, mert egyébként nem bírná el a takarmányt, hanem azért, mert a szilázs savassága nehezebben kezdi ki a gépet, később korrodálódik el. Hozzáteszem, hogy szintén opcióként kapható hozzá belső műanyag vagy rozsdamentes acél bevonat is” – magyarázta az Agrofórumnak Gyenes Károly, aki hozzátette: nem véletlen, hogy Nyugat-Európában nagyon elterjedt a Storti, amelyet a legjobb gyártók között tartanak számon.

Az önjáró takarmánykeverő és –kiosztó kocsik esetében is egyedi a Storti, a gép silómarója ugyanis fordított rendszerben dolgozik, fordított irányban mozog, mint azt más gyártóknál megszokhattuk. Ráadásul a kést mindössze vágásra használják, nem tölti be a csiga szerepét is, ahogy ez szintén megfigyelhető a többi hasonló, konkurens terméken. Emiatt aztán kíméletesebb a takarmánnyal, ami megőrzi a kérődzők számára szükséges szálhosszat. A szakember szerint mindezek mellett a megváltoztatott forgásirány miatt a begyűrődés, tömörödés és ritkább.

„A keverőcsigák a Storti esetében mechanikus hajtásúak, míg más gyártónál sok esetben hidraulikusak. A hidraulikus hajtás hátránya, hogy a rosszabb hatásfok miatt a teljesítményigénye nagyobb, illetve a hidromotor kopása miatt idővel csökken a leadott teljesítmény, és kialakítása is drágább. A bemutatott Dunker TVs 80-as gépünkhöz például egy 57 lóerős traktor is elég. Azt szoktuk mondani, hogy véleményünk szerint ez a leghosszabb várható élettartalmú és a várhatóan legkisebb költséggel üzemeltethető gép a piacon” – állította Gyenes Károly.

A Storti gépei egyébként 8 köbméterestől akár 60 köbméteres kivitelig elérhetők, utóbbi persze csak fix telepítésű takarmánykeverőként. De létezik 44 köbméteres, kamion után köthető kivitel is, az önjáró kocsik pedig 16 köbmétertől egészen 30 köbméterig beszerezhetők.

A Veronához közeli gyárban készített, jellemzően kutyákról elnevezett – Terrier, Doberman, Husky, Poiner, stb. – takarmánykeverő és –kiosztó kocsik szervizelését hazánkban természetesen szintén a DM-Ker látja el, amelyhez az olasz vállalattól minden segítséget megkapnak.

(Gribek Dániel – Agrofórum Online)

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Csúnyácska traktort leplezett le a John Deere, de a lényeg a burkolat alatt van

2026. január 24. 13:10

Jövőbe mutató újdonságot leplezett le az amerikai John Deere, ezzel végképp elkötelezte magát egy új irány mellett.

Botrányos lett a legerősebb MTZ traktor bemutatása, csalódtak a rajongók is

2026. január 24. 09:10

A világ legnagyobb traktorát alkotta meg a Magyarországon is népszerű MTZ/Belarus márka, ám az 5425-ös csúcsmodell máris rengeteg kritikát kapott.

Elképesztő mezőgazdasági gép született, már a besorolása is nehézkes

2026. január 22. 09:10

Egy változtatható nyomtávú traktor széles körű felhasználási lehetőséget biztosít a gazdáknak, ezt ismerte fel egy holland gyártó.

Lemerült az akkumulátor? Ne a hideget okolja, nem az szívja le

2026. január 21. 09:10

Közkeletű vélemény az autósok körében, hogy a fagy képes leszívni a járművük akkumulátorát, ez okozza a téli műszaki hibák nagy részét. A háttérben azonban más áll.

Itt a nyírbátori csoda: a szuper prémium minőségű lucernaszéna

2022. június 14. 14:34

A hazai piac egyelőre nem érett meg rá, de nyilvánvalóan ez lesz a jövő útja.

Hatékony gépek az állattenyésztés területének erősítésére a KITE Zrt. kínálatából

2024. május 6. 13:10

A megváltozott időjárás kihívást jelent a gazdálkodóknak, ezért még inkább szükség van megbízható gépekre a minőségi szálas- és tömegtakarmány előállítása érdekében.

Bemutatkozik a 10 méteres Caterpillar teleszkópos rakodó (+VIDEÓ)

2018. június 14. 11:16

A 10 méteres Caterpillar 3510D teleszkópos rakodó a gyártó egy régebbi hiányosságát pótolta, 7 és 14 méter között ugyanis eddig nem tudtak gépet ajánlani.

Gépészet Videó

Solis traktorok 20-tól 90 lóerőig

2018. június 20. 17:32

A 90 LE-s Solis common rail befecskendező rendszerrel, 12/12-es mechanikus váltóval, két pár hidraulikacsatlakozóval, valamint egy és kétkörös légfékkel, tágas, klímával szerelt kabinnal kapható.

Gépészet Videó