Gépinfo

Egyre szebbek a Steyr traktorok, az új Plus modellek mindenkit letaglóztak

Agrofórum Online

Ausztriában debütált a szélesebb közönség előtt a Steyr új Plus traktorcsaládja, de az agresszív külsejű, gazdag műszaki tartalommal megpakolt erőgépeket a bolognai EIMA szakkiállításra is elvitték.

Az osztrák Steyr márkánál nem kifejezett újdonságok a Plus modellek, hiszen 1966 és 1979 között már gyártottak ilyen néven traktorszériát. Ez azonban most tényleg valami más, a 80-120 LE-s teljesítménytartományt átölelő erőgépek nemcsak sokoldalúak és hatékonyak, de agresszív, vonzó megjelenésükkel sorra zsebelik be a különféle formatervezési díjakat is.

A Steyr már 2023 végén bejelentette az új Plusok érkezését, és a masinák most októberben végre a szélesebb nyilvánosság előtt is bemutatkoztak egy osztrák fesztiválon, majd a bolognai EIMA-n. A homlokrakodóval is felszerelhető traktorok maximális hátsó emelési kapacitása 5 tonna, de a pótkocsihúzás sem idegen feladat számukra. A hidraulikaszivattyú teljesítménye 80 l/min.

A meghajtásról 3,6 literes, négyhengeres, Stage V emissziós szintű FPT motor gondoskodik, ami nem meglepő, hiszen ez éppúgy a CNH Industrial csoport alá tartozik, mint a Steyr márka. A Plus széria jellemzője a megnövelt tömeg is (7 tonna), ami garantálja, hogy a gazdaságokban, telepeken adódó munkák során bátran lehet építeni rá.

Az új fülkerugózás még simább futást, nagyobb komfortot kínál a kezelőnek, akárcsak az átláthatóbb, letisztultabb műszerfal. A Brake to Clutch rendszer lehetővé teszi, hogy egy lábbal szüntessük meg a hajtást és fékezzünk, míg a Variable Ratio Steering rendszer 50 százalékkal csökkenti a kormánykerék által megtett utat ahhoz, hogy elérjük az elfordulás (vagyis kormányszög) maximális mértékét. A tetőablak szintén a kényelem és biztonság növelését célozza.

Gazdagon felszerelt, mégis átlátható belső tér
Gazdagon felszerelt, mégis átlátható belső tér

Az S-Guide Autoguidance rendszer 1,5 cm-es visszatérési pontosságot tesz lehetővé évről évre, ami a precíziós gazdálkodást folytatók számára jelent óriási segítséget. A Plus traktorok eddig 4 dizájndíjat söpörtek be Európában, de nem feltétlenül a külső, hanem a belső műszaki tartalom teszi őket jól használható mindenesekké.

Nézzen körül az új Steyr Plus traktorban:

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Feltámadt az NDK, hajdani keletnémet kutatások alapján fejlesztettek hatékony munkagépet

2026. január 15. 13:10

Az eke napjainkban „szitokszóvá” vált, de egy új fejlesztés is bizonyítja, hogy ez a munkagép a jövő mezőgazdaságában is szerepet kaphat.

A Volvo traktor visszatért a szántóföldekre, de egy csavar van a történetében

2026. január 13. 13:10

A jól ismert márkák mellett üdítő néha látni egy-egy újfajta gyártmányt a traktorpiacon. A Volvo neve például egészen jól cseng ebben a tekintetben.

4 percenként gyártanak le egy traktort a kínaiak, letarolják az európai piacot

2026. január 9. 16:10

Az egy évtizede az Arbos márkával zsákutcába jutott kínai Lovol ismét megpróbálkozik az európai piac meghódításával, új traktorokkal, és immár saját márkanéven.

Feltámadt poraiból a szovjet márka, az Ural új motorkerékpárral jelentkezett

2026. január 9. 13:10

Egy legenda újjászületése mindig örömteli esemény. Ezúttal a szovjet gyökerű Ural jelentkezett gépújdonsággal, de a történetében van egy kis csavar.

Karácsonyi díszbe öltözött traktorok vonultak végig az utcákon

2018. december 26. 09:08

Már második alkalommal rendezték meg Szakolyban az adventi traktoros felvonulást.

10+1 világrekord, amit traktorokkal értek el

2024. március 5. 07:10

Egyre erősebbek, gyorsabbak, önállóbbak, és mind többen vannak a világon. Ismerjék meg a traktorvilág legjeit, ráadásként egy magyar vonatkozású különlegességgel.

Mit tankolunk a jövőben a traktorokba?

2025. február 1. 10:10

Nagy lehetőségek vannak az újfajta, sokszor még kísérleti fázisban járó üzemanyagokban. Melyek ezek és mi várható tőlük?

Kategóriájában a leggazdaságosabb: STEYR Profi 4145 S-Control 8 hajtóművel

2018. március 22. 07:58

A vadonatúj S-Control 8 hajtóműnek köszönhetően a STEYR Profi 4145 fajlagos hajtóanyag-fogyasztása 258 g/kWh értékre csökkent, ami kategóriájának messze a legtakarékosabb traktorává teszi.