Gépinfo

Gumihevederként viselkedő konvencionális abroncs készült

Agrofórum Online

Gumihevederként viselkedő abroncsot fejlesztett ki egy izraeli cég. Az akár 17 százalékkal nagyobb felfekvőfelület sokkal kíméletesebben bánik a talajjal, és az üzemanyag-fogyasztást is csökkenti.

A Galileo cég a CupWheel nevet adta annak a különleges termékének, amely formájában, küllemében a hagyományos gumiabroncsokhoz hasonlít. Ha viszont a szerkezetét, viselkedését nézzük, akkor az egyértelműen a gumihevederekére emlékeztethet bennünket.

A CupWheel különleges, V-formájú struktúrája az egész termék kulcsa. Ez meglehetősen nagy rugalmasságot kölcsönöz az abroncsnak sugárirányban, így nagyobb terhelésnél a gumi képes egészen extrém módon belapulni. Szabadalmaztatott megoldás garantálja ugyanakkor, hogy megtartsa gördülési kerületét a terheléstől, légnyomástól függetlenül.

A Galileo újdonsága hasonlóan épül fel, mint a hagyományos abroncsok, ám még zéró légnyomásnál is tökéletesen alaktartó. Szántóföldi tesztek tanúsága szerint akár 17 százalékkal nagyobb felfekvőfelületet kínál, szintén 17 százalékkal magasabb vonóerő-átadás mellett, IF abroncsokkal összevetve. Ha a hagyományos gumikkal hasonlítjuk össze, az utóbbi érték akár 25 százalék is lehet.

A kedvező tulajdonságok természetesen azt célozzák, hogy a káros talajtömörödés mértékét a minimumon tartsák. A CupWheel abroncsok felszerelhetők mezőgazdasági gépekre, öntözőberendezésekre, illetve csúszókormányzású rakodókra is.

Mivel a termék tapadása jobb, ez csökkenti a szlip mértékét is, ami közvetetetten kihat az üzemanyag-fogyasztásra is, akár 10 százalékkal redukálva azt. Nem jelent számára akadályt a nedves, sáros talaj sem. A vonulás ugyanolyan biztonságos és komfortos vele, mint a hagyományos gumikon, sőt a szűk sugarú kanyarodás sem adja fel a leckét a CupWheel abroncsoknak.

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Csúnyácska traktort leplezett le a John Deere, de a lényeg a burkolat alatt van

2026. január 24. 13:10

Jövőbe mutató újdonságot leplezett le az amerikai John Deere, ezzel végképp elkötelezte magát egy új irány mellett.

Botrányos lett a legerősebb MTZ traktor bemutatása, csalódtak a rajongók is

2026. január 24. 09:10

A világ legnagyobb traktorát alkotta meg a Magyarországon is népszerű MTZ/Belarus márka, ám az 5425-ös csúcsmodell máris rengeteg kritikát kapott.

Elképesztő mezőgazdasági gép született, már a besorolása is nehézkes

2026. január 22. 09:10

Egy változtatható nyomtávú traktor széles körű felhasználási lehetőséget biztosít a gazdáknak, ezt ismerte fel egy holland gyártó.

Lemerült az akkumulátor? Ne a hideget okolja, nem az szívja le

2026. január 21. 09:10

Közkeletű vélemény az autósok körében, hogy a fagy képes leszívni a járművük akkumulátorát, ez okozza a téli műszaki hibák nagy részét. A háttérben azonban más áll.

A Vredestein új abroncsméreteket mutat be a VF Traxion Optimall sorozatához

2018. október 23. 15:37

Az új abroncsméreteket a Bolognában 2018. november 7–11. között megrendezésre kerülő Nemzetközi Mezőgazdasági és Kertészeti Munkagép (EIMA) kiállításon tekinthetik meg az érdeklődők.

Lépéstartás a gépfejlesztéssel - Gumiabroncs körkép 2018 (2. rész)

2018. november 26. 08:48

Az új fejlesztésű mezőgazdasági gumiabroncsok egyre nagyobb méretben (átmérő, szélesség) készülnek annak érdekében, hogy a nagy motorteljesítményű traktorok vonóerő kifejtését, illetve az önjáró betakarítógépek nagy tömegének hordozását alacsony talajtömörítéssel legyenek képesek megvalósítani.

Mennyi idő alatt bomlik le a gumi?

2022. szeptember 2. 05:38

2009-ben az EU-ban a használt gumiabroncsok 96%-át újrahasznosították, 1999-ben ez az arány még csak 50% volt.

BKT gumiabroncsok az Agritechnicán

2019. december 2. 10:47

A Balkrishna Industries Ltd. (BKT) indiai gumiabroncsgyár a terepjáró abroncsok specialistája. A cég 1987-es alapítása óta foglalkozik a mezőgazdasági, ipari, földmunkagép, bányászati, ATV, és kertészeti járművek gumiabroncsainak fejlesztésével és gyártásával.