Az S traktorsorozat legnagyobb tagját, a 420 LE-s S 416-os modellt mutatta be a napokban a finn Valtra. Az új gép nem retten meg a nehéz munkáktól, de immár akár tizedével kevesebb üzemanyaggal is beéri.
A Valtra S traktorsorozatát már korábban is úgy népszerűsítette a magyarországi forgalmazó Valkon 2007 Kft., hogy a nehéz munka nagy gépet igényel. A széria eddig a 290–405 LE-s teljesítménytartományt fedte le, de most megérkezett egy ennél is erősebb változat a finn gyártótól.
A „Főnök” – ahogyan a Valtra nevezi az újdonságot – nem más, mint az S 416-os modell, amelynek bemutatása a novemberi hannoveri Agritechnica kiállításra lett időzítve. Ez már a 6. generációja a méltán népszerű S sorozatnak. Az S 416-ost borostyán színben mutatták be a nemzetközi sajtónak, de természetesen bármilyen színben elérhető, köszönhetően a Valtra Unlimited testre szabási lehetőségeinek.
Az új S sorozat továbbra is azonos platformra készült, mint a testvérmárka Massey Ferguson hasonló erőgépei (mindkét gyártó az amerikai AGCO Corporation alá tartozik), a „piros-feketéknél” valószínűleg 9S néven fut majd ez a széria. Változás viszont, hogy az új finn gépek már nem az MF Beauvais-ban (Franciaországban) lévő gyárában készülnek, hanem otthon, Suolahtiban.
A 420 LE-s maximális teljesítménnyel rendelkező Valtra S 416-os kabinja lényegében megegyezik a szintén nemrég bemutatott Q szériájéval. Az új masinát a tervek szerint 2024 nyarán dobják piacra.
Az új S traktoroknál a motorburkolat karakteres, zömök, erősen lejtős formája a legszembetűnőbb, de természetesen a lényeg most is alatta helyezkedik el. A meghajtásról 8,4 literes, hathengeres AgcoPower motor gondoskodik, amely a sorozatot alkotó 6 modellváltozatnál 280–420 LE közötti teljesítmény leadására képes (az 5 kisebbik erőgép 30 LE boostot is kaphat). A legnagyobb traktor a maximális teljesítményt 1850-es fordulatszámnál adja le.
A gyártó szerint az új S széria tagjai már akár 10 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak az elődöknél. Most már összesen 16 darab LED-munkalámpa kapott helyet az erőgépeken, ezek szinte nappali fényviszonyokat teremtenek az éjszakai munkavégzéshez is.
