Az új rakodó ugyanakkor 3500 kilogramm maximális teherbírás mellett 9,8 méterre rakodhat. A fülke minden korábbinál kényelmesebb lett, és a kilátás is jobb. Az új dizájn, az új kapcsolók mellett opcióban egy színes monitor is elérhető, amelyen többek között a tolatókamera képét követhetjük nyomon. Az ülés lehet mechanikus rugózású, légrugózású és fűthető légrugózású.

A rakodógépet egy 440 köbcentiméteres Caterpillar motor hajtja, 110, 124, valamint 142 LE teljesítményben érhető el, és a TIER IV Final emissziós követelményeknek is megfelel. A motort hosszirányban szerelték be, így a szervizelési pontok könnyen elérhetők, illetve a gém is középen helyezkedhet el, ami a stabilitás szempontjából lényeges. A hidraulikusan hajtott hűtőegységnél a levegő iránya bármikor megfordítható, így az szinte karbantartásmentes, csak nagyon extrém körülmények között kell manuálisan kitisztítani.

Bár néhány más rakodógéphez képest az új Caterpillar tengelytávja hosszabb, a fordulási sugár nem növekedett, a gép kiválóan manőverezhető, irányítható. A powershift váltó 6 előre és 3 hátra fokozatot nyújt akár 40km/h sebességig is, mindezek mellett pedig további előny, hogy a rakodógéppel akár 12 tonnás pótkocsit is vontathatunk.