Gépinfo

Bemutatták a Valtra legújabb traktor szériáját (+KÉPEK, VIDEÓ)

Agrofórum Online

Az új T traktorcsalád modellválasztéka 155-250 lóerő teljesítmény tartományt fed le.

A Valtra Inc. 2014. november közepén, a németországi Hofgut von Hünersdorff-ban mutatta be nemzetközi szaksajtó képviselőinek a negyedik generációs  Valtra T szériát, melynek tervezését teljesen tiszta lapról indították. Az új T traktorcsalád modellválasztéka 155-250 lóerő teljesítmény tartományt fed le, az 1000 Nm-es nyomatékkal elegendő teljesítményt kínál a nehezebb munkákra is.

Direct, Versu, Active, HiTech felszereltségi szintek

Négy felszereltségi szintből választhatunk: Direct, Versu, Active és HiTech. A Hitech sorozatgyártása 2015-ben indul, míg a Direct,Versu, Active gyártása már elkezdődött. Az Active modell powershift sebességváltóval és mechanikusan vezérelt terhelés érzékelős hidraulikával kerül piacra. A Versu, Active és HiTech modellek forradalmasítják a Powershift traktorok piacát. A kuplung pedált csak a motor indításakor kell használjuk.

Az AutoTraction funkció folyamatosan aktiválva van, így a fék pedál az automata kuplung funkciót is vezérli.  A jobb oldali lábpedállal a motor fordulatszám vezérlése helyett a menetsebességet szabályozzuk, a fokozatmentes Direct modellhez hasonlóan.

Amikor pl. TLT-t használunk gombnyomásra válthatunk powershiftet, és a lábpedállal könnyedén beállíthatjuk a menetsebességet, így a vezető kezei szabadon maradnak egyéb funkciók vezérlésére.

A powershift rendszer más egyedi előnyös megoldásokkal is rendelkezik mint a lejtő megtartó funkció és a hidraulika asszisztens, amik nagyban megkönnyítik a homlokrakodós munkákat.

Intelligens motor kialakítás

Minden T4 modell erőforrása a gazdaságos, SCR rendszerű AGCO Power diesel motor, melyek közül a két kisebb típust 6,6 literes lökettérfogatú erőforrással, míg a nagyobbakat a hosszú löketű 7,4 literes motorral szerelik, melyek a szigorú TIER 4 kibocsátási szabályoknak megfelelnek. Elektronikusan vezérelt szelep szabályozza a turbó töltését, így elérve a gyors reagálást, a nagy rugalmasságot ill. a kiváló nyomatéki és teljesítmény értékeket akár alacsony fordulatszámon is.

A motor kiemelkedő jellemzői, az SCR rendszer ill. az optimális turbó töltés együttese kiküszöböli a füstgáz visszavezetést, az EGR szelep és katalizátor szükségességét. A T174 modell esetében találkozunk a régebbi Valtra modelleknél már ismert ECO POWER üzemmóddal.

Amikor a kezelő a billenő kapcsolóval ECO üzemmódra vált, a névleges motor fordulatszám 1800-ra módosul, a nyomaték megnő. Nagy mértékben, közel 10 % -kal kisebb a zajszint, csökken az üzemanyag fogyasztás és emellett megnövekszik a motor élettartama.

Minden modell esetében TLT-n meghajtott nagy méretű munkagép működtetése esetén Sigma Power lép életbe, extra 15 lóerős motorteljesítményt adva a kezelőnek. A Transport Boost szintén extra 15 lóerős teljesítményt ad hozzá a motor teljesítményéhez a sebességváltó C és D csoportjában.

Tágas fülke kitűnő kilátással

Az új IV. generációs T szériás traktorok egyik legnagyobb újdonsága a teljesen új fejlesztésű, tágas és csendes vezetőfülke. Az előző generációhoz képest oldal irányban 20 cm-rel lett szélesebb a fülke, a minimálisan takaró új fülkeoszlopok hozzájárulnak a nagy látószögű kilátásból.

A mellső és a jobb oldali ablak tisztításáról 270 fokban működő ablaktörlő gondoskodik. A gyári szerelésű parkoló kamera, a LED munka ill. hátsó lámpák, és az összesen 6 m2 üvegfelület jelentősen növelik a fülke komfortját és megkönnyítik a kezelő napi munkáját.

Homlokrakodó üzemeltetéshez nagy segítség a front extra tető ablak. Szintén opció az erdészeti fülke, ami a fülke hátsó részén tartalmaz plusz tető ablakot. A vezető kényelmét tovább növeli a mélynyomóval ellátott hifi, a hűtő doboz, a szintén gyári szerelésű TwinTrac hátrameneti rendszer, és az üzemanyaggal üzemelő, telefonnal aktiválható előfűtő rendszer. Ezek közül az opciók közül számos alap felszereltség, a többit a széles kínálatú Valtra opciós listából választhatjuk.

Könnyű használat, alacsony üzemeltetési költségek

A fordulókör hihetetlenül alacsony, csak 5,25 m, még homlokrakodóval, front emelőművel és pneumatikus mellső híd rugózással együtt is. A traktor tömege 7,3 tonna, az elméleti maximális felsúlyozott tömeg 13,5 tonna. A 60 cm-es szabad hasmagasság , és a 2995 mm-es tengelytáv stabilitást és nagyon jó terepjáró képességet nyújt. A 9,5 tonnás emelő képességre növelték a hátsó, 5,1 tonnára pedig az integrált front hidraulikus függesztő szerkezet emelési kapacitását.

Az új T széria tervezésekor különös figyelemmel voltak a könnyű kezelhetőség és szervizelhetőség kérdéseire. 600 órás a szerviz periódus bevezetésével több mint 20 %-kal növelték a szerviz intervallumot. Napi olaj szint ellenőrzés könnyen elvégezhető a figyelőablakoknak köszönhetően, szerszámok nélkül érhetjük el és tarthatjuk karban a hűtőket, szűrőket is.

AutoGuide GPS alapú automata kormányzással, és AgCommand távfelügyeleti ill. adatgyűjtő rendszerrel is rendelhetjük új T4-es traktorunkat. Az AgCommand rendszer értékes információkat szolgáltat a tulajdonosnak, működési és szerviz adatokról, költségekről.

Minden traktor esetében a Valtra méltán híres egyedi specifikációt ajánl a végfelhasználó számára. A vevő egyedi elvárásai alapján állíthatja össze a traktora felszereltségét. Ebben az esetben a vevőnek nem kell felesleges opciókért fizetnie, viszont a gyár már egy olyan traktort ad ki amely a szántóföldi vagy erdészeti munkavégzésre maximálisan megfelel.

(valkon.hu)

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Váratlan újdonsággal léptek elő a kínaiak, alaposan meglepték vele a piacot

2025. december 24. 09:10

A válsághelyzetek mindig új szereplők, „trónkövetelők” felbukkanását segítik elő, így van ezt most a traktorpiacon is.

Erősen titkolózik a John Deere, elképesztően nagy dobásra készülhetnek, van is egy tipp rá

2025. december 21. 16:10

Valóban új traktor készült a John Deere boszorkánykonyhájában? Ha igen, akkor miért nem leplezték le az Agritechnica kiállításon? Ez a kérdés foglalkoztatja most a fél világot.

A 12 kerekű traktor extrán talajkímélő, mégis van vele egy óriási probléma

2025. december 18. 09:10

Ha a hagyományos 4 kereket megduplázzuk vagy megtriplázzuk egy traktoron, azzal jelentős talajkímélést érünk el, hiszen kétszeresére-háromszorosára növeljük a felfekvő felületet.

Piacra került az egyik legmutatósabb nagytraktor, a műszaki tartalomra is elégedetten csettinthetünk

2025. december 8. 13:10

A hatalmas kiterjedésű mezőgazdasági területek művelése nagy teljesítményű gépeket kíván meg, ezt az igényt elégíti ki Argentína legnagyobb gyártója is.

Sárga festést kapott az MTZ traktor, így is észbontóan néz ki

2024. szeptember 3. 07:10

Maga a 2022.3-as modell nem újdonság, a szokatlan fényezést pedig az indokolja, hogy a Belarus/MTZ ezt a verziót reptéri használatra szánja.

Agresszív külsejű osztrák traktor került piacra, immár fokozatmentes váltóval

2024. május 10. 09:10

Az osztrák Lindner mezőgépgyártó vállalat nemrég a Lintrac 70 LDrive traktormodellel bővítette speciális kínálatát.

Kihirdették az “Év Traktora 2021” eredményeit

2020. december 21. 06:38

Az év traktora verseny döntőjébe 11 traktorgyártó 18 modellje jutott be, amelyek közül került kiválasztásra a 4 kategória győztese.

Új francia traktor születik, el akarják hagyni belőle a sebességváltót

2024. március 6. 10:10

Tisztán elektromos hajtású, sebességváltó nélküli traktor kifejlesztésén dolgozik egy francia start-up cég, a masina 160 LE leadására lesz képes.