4℃ -6℃
február 21. Eleonóra, Zelmira, Péter
Gépinfo

Bemutatták a Valtra legújabb traktor szériáját (+KÉPEK, VIDEÓ)

Agrofórum Online

Az új T traktorcsalád modellválasztéka 155-250 lóerő teljesítmény tartományt fed le.

A Valtra Inc. 2014. november közepén, a németországi Hofgut von Hünersdorff-ban mutatta be nemzetközi szaksajtó képviselőinek a negyedik generációs  Valtra T szériát, melynek tervezését teljesen tiszta lapról indították. Az új T traktorcsalád modellválasztéka 155-250 lóerő teljesítmény tartományt fed le, az 1000 Nm-es nyomatékkal elegendő teljesítményt kínál a nehezebb munkákra is.

Direct, Versu, Active, HiTech felszereltségi szintek

Négy felszereltségi szintből választhatunk: Direct, Versu, Active és HiTech. A Hitech sorozatgyártása 2015-ben indul, míg a Direct,Versu, Active gyártása már elkezdődött. Az Active modell powershift sebességváltóval és mechanikusan vezérelt terhelés érzékelős hidraulikával kerül piacra. A Versu, Active és HiTech modellek forradalmasítják a Powershift traktorok piacát. A kuplung pedált csak a motor indításakor kell használjuk.

Az AutoTraction funkció folyamatosan aktiválva van, így a fék pedál az automata kuplung funkciót is vezérli.  A jobb oldali lábpedállal a motor fordulatszám vezérlése helyett a menetsebességet szabályozzuk, a fokozatmentes Direct modellhez hasonlóan.

Amikor pl. TLT-t használunk gombnyomásra válthatunk powershiftet, és a lábpedállal könnyedén beállíthatjuk a menetsebességet, így a vezető kezei szabadon maradnak egyéb funkciók vezérlésére.

A powershift rendszer más egyedi előnyös megoldásokkal is rendelkezik mint a lejtő megtartó funkció és a hidraulika asszisztens, amik nagyban megkönnyítik a homlokrakodós munkákat.

Intelligens motor kialakítás

Minden T4 modell erőforrása a gazdaságos, SCR rendszerű AGCO Power diesel motor, melyek közül a két kisebb típust 6,6 literes lökettérfogatú erőforrással, míg a nagyobbakat a hosszú löketű 7,4 literes motorral szerelik, melyek a szigorú TIER 4 kibocsátási szabályoknak megfelelnek. Elektronikusan vezérelt szelep szabályozza a turbó töltését, így elérve a gyors reagálást, a nagy rugalmasságot ill. a kiváló nyomatéki és teljesítmény értékeket akár alacsony fordulatszámon is.

A motor kiemelkedő jellemzői, az SCR rendszer ill. az optimális turbó töltés együttese kiküszöböli a füstgáz visszavezetést, az EGR szelep és katalizátor szükségességét. A T174 modell esetében találkozunk a régebbi Valtra modelleknél már ismert ECO POWER üzemmóddal.

Amikor a kezelő a billenő kapcsolóval ECO üzemmódra vált, a névleges motor fordulatszám 1800-ra módosul, a nyomaték megnő. Nagy mértékben, közel 10 % -kal kisebb a zajszint, csökken az üzemanyag fogyasztás és emellett megnövekszik a motor élettartama.

Minden modell esetében TLT-n meghajtott nagy méretű munkagép működtetése esetén Sigma Power lép életbe, extra 15 lóerős motorteljesítményt adva a kezelőnek. A Transport Boost szintén extra 15 lóerős teljesítményt ad hozzá a motor teljesítményéhez a sebességváltó C és D csoportjában.

Tágas fülke kitűnő kilátással

Az új IV. generációs T szériás traktorok egyik legnagyobb újdonsága a teljesen új fejlesztésű, tágas és csendes vezetőfülke. Az előző generációhoz képest oldal irányban 20 cm-rel lett szélesebb a fülke, a minimálisan takaró új fülkeoszlopok hozzájárulnak a nagy látószögű kilátásból.

A mellső és a jobb oldali ablak tisztításáról 270 fokban működő ablaktörlő gondoskodik. A gyári szerelésű parkoló kamera, a LED munka ill. hátsó lámpák, és az összesen 6 m2 üvegfelület jelentősen növelik a fülke komfortját és megkönnyítik a kezelő napi munkáját.

Homlokrakodó üzemeltetéshez nagy segítség a front extra tető ablak. Szintén opció az erdészeti fülke, ami a fülke hátsó részén tartalmaz plusz tető ablakot. A vezető kényelmét tovább növeli a mélynyomóval ellátott hifi, a hűtő doboz, a szintén gyári szerelésű TwinTrac hátrameneti rendszer, és az üzemanyaggal üzemelő, telefonnal aktiválható előfűtő rendszer. Ezek közül az opciók közül számos alap felszereltség, a többit a széles kínálatú Valtra opciós listából választhatjuk.

Könnyű használat, alacsony üzemeltetési költségek

A fordulókör hihetetlenül alacsony, csak 5,25 m, még homlokrakodóval, front emelőművel és pneumatikus mellső híd rugózással együtt is. A traktor tömege 7,3 tonna, az elméleti maximális felsúlyozott tömeg 13,5 tonna. A 60 cm-es szabad hasmagasság , és a 2995 mm-es tengelytáv stabilitást és nagyon jó terepjáró képességet nyújt. A 9,5 tonnás emelő képességre növelték a hátsó, 5,1 tonnára pedig az integrált front hidraulikus függesztő szerkezet emelési kapacitását.

Az új T széria tervezésekor különös figyelemmel voltak a könnyű kezelhetőség és szervizelhetőség kérdéseire. 600 órás a szerviz periódus bevezetésével több mint 20 %-kal növelték a szerviz intervallumot. Napi olaj szint ellenőrzés könnyen elvégezhető a figyelőablakoknak köszönhetően, szerszámok nélkül érhetjük el és tarthatjuk karban a hűtőket, szűrőket is.

AutoGuide GPS alapú automata kormányzással, és AgCommand távfelügyeleti ill. adatgyűjtő rendszerrel is rendelhetjük új T4-es traktorunkat. Az AgCommand rendszer értékes információkat szolgáltat a tulajdonosnak, működési és szerviz adatokról, költségekről.

Minden traktor esetében a Valtra méltán híres egyedi specifikációt ajánl a végfelhasználó számára. A vevő egyedi elvárásai alapján állíthatja össze a traktora felszereltségét. Ebben az esetben a vevőnek nem kell felesleges opciókért fizetnie, viszont a gyár már egy olyan traktort ad ki amely a szántóföldi vagy erdészeti munkavégzésre maximálisan megfelel.

(valkon.hu)

Agrofórum Hírlevél
Iratkozzon fel az Agrofórum hírlevélre!

A feliratkozást követően a rendszer egy megerősítő emailt fog küldeni a megadott email címre. Ha nem érkezne meg a levél, kérjük nézze meg a spam vagy Gmail esetén a Promóciók és az Összes levél mappát.

Ez lett a nemzet kedvenc traktora Németországban – meglepő?

2025. február 20. 09:40

2024-ben összesen 29 291 darab új traktor talált gazdára Németországban. Ez 1042 darabos, vagyis 3,4 százalékos visszaesést jelent.

Háromtengelyessé szerelték át az orosz nagytraktort

2025. február 19. 08:10

A Kirovec 6x6 erőgép immár 20,5 tonnás tömeggel büszkélkedhet, amivel persze nem túl kíméletes a talajhoz.

Elsőként a világon: elektromos hajtású forgóborona született – de mennyire bírja a kemény munkát?

2025. február 17. 14:40

Az olasz gyártó egyelőre a legkisebb, 3 méteres munkaszélességben készítette el az elektromos munkagép prototípusát.

Bikaerős gumihevederes traktorral kísérleteznek a kínaiak

2025. február 12. 13:10

Az egyelőre prototípusként létező gép 220 LE-s motorral szerelt, powershift váltóval ellátott, és meglepően fordulékony.

Nem volt necces! - Veterán traktorra ült a teniszcsillag

2018. október 23. 08:52

A kaliforniai Laguna Seca Raceway-en tartott Porsche-versenyautó találkozón az ötszörös Grand Slam-győztes, olimpiai ezüstérmes Sarapova meglovagolt egy Porshe Junior traktort, amely igazi ritkaságnak számít.

Riasztó részletek a traktorokat egy csapásra megbénító geomágneses viharról

2024. május 21. 07:10

Sokan előre tudták, hogy a jelenség problémát fog okozni. Egy-két napig kellett a csúcstechnológiás eszközök nélkül meglenni.

Massey Ferguson prémium traktor akció – csak március 28-ig!

2024. március 12. 09:10

Akár 8.000 EUR + ÁFA azonnali kedvezmény 105-305 lóerő közti készletes erőgépekre.

A Vredestein hosszabb élettartamú gumiabroncsokat mutatott be a kis- és nagy teljesítményű traktorok számára a SIMA kiállításon

2019. március 7. 13:33

A Vredestein a párizsi SIMA nemzetközi mezőgazdasági kiállítás keretén belül bemutatta legújabb Traxion traktorabroncsait az európai piac számára. A vállalat kiállította a kistraktorokhoz tervezett vadonatúj Traxion 65/70 gumiabroncsokat, valamint a nagy teljesítményű traktorok számára kifejlesztett Traxion Optimall VF választékának legújabb abroncsméreteit.