Folytatódnak a megbeszélések a gabonaszállítási folyosóról
Folytatódnak a megbeszélések az ukrán fekete-tengeri gabonaexportot lehetővé tevő ENSZ-közvetítéssel kötött megállapodás meghosszabbításáról és kiterjesztéséről – mondta Stephane Dujarric, az ENSZ szóvivője, miután az ENSZ-tisztviselők "pozitív és konstruktív" megbeszéléseket folytattak Moszkvában a megállapodásról.
A júliusi megállapodás több mint 6 millió tonna gabona és egyéb élelmiszer exportját tette lehetővé, és a jövő hónapban lejárhat. Rebeca Grynspan, az ENSZ kereskedelmi tisztviselője és Martin Griffiths, az ENSZ segélyszervezeti vezetője találkozott Szergej Versinin orosz külügyminiszter-helyettessel – mondta Dujarric.
Grynspan megbeszéléseket folytatott Andrej Belousov orosz első miniszterelnök-helyettessel is az orosz gabona és műtrágya globális piacokra történő exportjának megkönnyítéséről, Griffiths pedig Alekszandr Fomin orosz védelmi miniszterhelyettessel tárgyalt a megállapodás hatékonyabb végrehajtásáról.
„A megbeszélések folytatódnak. Az Orosz Föderációból származó műtrágyák és a műtrágyák előállításához szükséges nyersanyagok – beleértve az ammóniát is – kulcsfontosságúak a világ mezőgazdasági termelésében” – mondta Dujarric. „Aggódunk a következő betakarítás és kialakuló válság miatt, gondokat okozhat ha a műtrágyákat nem teszik gyorsan és elfogadható áron elérhetővé a gazdálkodók számára szerte a világon vetési időszak kezdetére” – tette hozzá.
Fontos kérdés a műtrágyaexport
Oroszország azt mondta az ENSZ egyik vezető képviselőjének, hogy a mérföldkőnek számító fekete-tengeri gabonamegállapodás meghosszabbítása attól függ, hogy a Nyugat enyhíti-e Oroszország saját mezőgazdasági és műtrágyaexportját – áll a védelmi minisztérium közleményében.
Új dunai terminál
A legnagyobb ukrán mezőgazdasági vállalat, a Nibulon befejezte új gabonaexport termináljának első ütemét Izmail dunai kikötőjében – közölte a cég vezetője, Andrij Vadaturszkij. Ukrajnának három viszonylag kis dunai kikötője van, amelyek elősegítik az ország gabonaexportjának folytatását.
Magyar konténerterminál
Európa legnagyobb szárazföldi konténerterminálja megkezdte működését Magyarország ukrajnai határa közelében, azzal a céllal, hogy növelje az ukrán gabona szállítását Magyarországon keresztül az adriai kikötőkbe. A mintegy 40 milliárd forintból megépült East-West Gate terminál lehetővé teszi a konténerek szállítását széles és normál nyomtávú vasúti vágányok, valamint vonatok és teherautók között – számolt be a nemzetközi mezőgazdasági szaksajtó a brit Thomson Reuters hírügynökségre hivatkozva. A terminál várhatóan havi 15-20 ezer tonna gabonát fog feldolgozni.
